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V2EX  ›  U2Fsd  ›  全部回复第 1 页 / 共 92 页
回复总数  1839
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@freepedia #12

错了。LZ 就是觉得交规设计诡异,我也觉得诡异。罚款反而无所谓

1988 《道路交通管理条例》第十条(指挥灯信号)
右转弯的车辆和 T 形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款(二)黄灯、(三)红灯规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。

说明当时定制交规的专业人士,也认为这种情况非机动车通行符合直觉,但是 2004 年之后改了。

2004 年之后变化

《道路交通安全法实施条例》取消了 “T 形路口右边无横道直行车辆红灯可通行” 这一特殊条款:

- 新法只保留:红灯时右转弯车辆,不妨碍人车可以通行;
- 直行,无论机动车还是非机动车,丁字路口也必须遵守信号灯,红灯必须停下;
macbook 是几寸的
现在的车都有 ABS 。雷总说了 一脚踩死最安全。
https://i.imgur.com/CXaDEJY.png
@mewking #6

“我最近一部车开了 7 万公里,急刹最多 5 次。”

那有的人开车 10 年都没出事故,是不是他们的车不需要装防撞钢梁了啊?
@mewking #6

前方 10 米出现一个鬼探头。理论上当以前车速刹车踩死能刹住。

条件反射“猛”一脚刹车下去。

A:刹车没到,刹住了

B:刹车踏板掉了,撞飞

这个场景不罕见吧?



其次,目前测试的是出厂 3 公里的全新车。
如果几年后,结构件老化了 会不会成年人正常脚力就能踩掉?
一个电瓶车蹿到你面前的时候你是条件反射一脚刹车踩死,还是点刹?

你能优雅控制条件反射那一脚的力度吗?
@yidinghe #1

A 2 个小时的工作。O 需要干 1 天。

这就是现状,除非干的活太简单了 用什么模型都无所谓
目前模型 opus5.5 独一档,GPT 所有模型都不行跟若智一样
9 月 30 日
回复了 enihcam 创建的主题 › macOS › macOS 下很多软件都是在弥补 macOS 的设计缺陷。
@chenliangngng #17 离电性能无损失,能带出去一天不用充电,帮你玩转地球 online 这个游戏。 每天在办公室的牛马和家里蹲玩电脑游戏的宅男,确实体会不到这个优势。
@www12222 #35 因为没必要,折腾这个的时间成本。 一台 M1 都已经赚出来了
毫不夸张地说,现在这个时间点 Intel 的 MacBook Pro 送给我也不会用了。 浪费时间,浪费生命
8 月 21 日
回复了 Shevckcccc 创建的主题 › 分享创造 › 把每天和 AI 对话记录公开了
被骂是因为有悖伦理道德。这跟在你家卧室安装监控,来统计生育率一个道理。
@x2024 #4 还浪费了学区房的钱
@x2024 #4 因为浪费了读书的钱
8 月 19 日
回复了 uCharles 创建的主题 › 生活 › 没想到我也遇到了楼上夜里的噪音
商品房,只能买顶楼且总楼层 11 层以下的房子。
8 月 17 日
回复了 uCharles 创建的主题 › 生活 › 没想到我也遇到了楼上夜里的噪音
遇到过,后来解决方式是把房子卖了。
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