@exnes 纠正一下，是前人砍树后人暴晒

ber 重置也没用啊，好慢啊

刚才是不是又重置了.?

看了我没 7.12 的重置了。

不过我 20x pro 开 5.6-sol high (都没敢开 fast), 下次周重置还剩 6d12h, 已经用了周 10%了.. 不敢开 fast 蹬了

@hubaq 等需要维权的时候就知道是不是一个模式了

你买界车, 你付钱的时候是直营模式，但你交付的时候就是经销商模式了。

什么意思呢, 你去看小米/蔚来/理想/特斯拉的二网能给的优惠, 再去看鸿蒙智行二网能给的优惠就知道了。你买 XM/NIO/Li/TSL 本质直营交付, 出了问题你对接的交付中心到厂家链路总归是短的。

但你买界车, 本质还是以前 BBA 那套经销商模式, 在买之前就需要你斗智斗勇去谈价(真要买你可以去找一下 B 站那个 Mike 让他帮你找价格), 一个 "直营" 模式价格居然不是透明的。等你买完交付之后, 你要是出了问题那就有的扯皮了。最近的就是 Z7T 拓印车架号掉漆无法上牌, 再近一点就是山东那个只能跑 200 公里不到的纯电 M9 。你说能不能解决，那自然最终应该是能解决的,只是他们的责任链实在是太难界定了, 最后受伤的总归是消费者。那你又说其他家就没问题吗? 那我知道的米车幺蛾子也不少, 但至少米车他对接的交付中心权限高, 只要你是真有问题解决速度也还算 OK 。

那么你不羡慕人家吗

@tankown #5 看不清可以戴老花镜

买个车吧, 或者先租个车开一个月试试.

建议再去试试特斯拉吧，买不买都试一下，看看别人口中的电车标杆自己开起来究竟怎么样

@sparrowMan hmm 我快到家那个路口对向的左转车不让我这边的直行车是常态， 有时候真想给他们全部扬到随申办

@DecadentF https://www.bilibili.com/video/BV1QjwMzhEpC/ FYI 。 省流版： 这人副驾放海水，副驾触发 AEB 海水进车里腐蚀了元件，修要 4 万不想自己出钱。

还好我真看了，不然 48 楼这样谣谣领先信口雌黄的还真 tm 能骗到人

就是 OP 这样的以损坏公共利益得到自己一点蝇头小利（甚至都没有）的类人形生物太多了，路上的傻逼才会那么多。 我之前就纳闷了怎么我开四个轮子和两个轮子的时候傻逼都那么多，现在懂了。

@Kr1stin #30 米车车主来了，他要智驾啊。 我的 HAD 只比智障好一些我咋说，过两天还要给小米反馈问题：
1. 在部分机动车道和非机动车道没有分流的道路, 为啥一定要贴右边啊，方向盘使劲往右打生怕不卡着后面的非机动车？
2. 还有三个红绿灯要左拐，现在在中间车道，突然发癫往右变道，右后有一辆 4 米 2 ，给人家吓傻了。 （不过这个 case 可能是因为潮汐车道的缘故）

迪子的车我看他们已经推了 z9gt, 我觉得第一辆车多去试试多去感受没什么不好的。

鸿蒙智行这个价位你应该只能看尚界 Z7/Z7T 了，但这个是第一代不是很建议。

电的这个价格的销量 top 都可以看

## 轿车
- 特斯拉 model3 标续
- 小米 su7 标准版
- 极氪 007GT
- 小鹏 P7/P7+

## SUV
- 理想 i6
- 极氪 7X


## 以下是超预算, 不分品类
- 极氪 001
- 小米 YU7
- 特斯拉 model y (你已提及)