从隔壁论坛看到一个比较合我胃口的观点，我用 AI 进行了格式化并转发给大家看一下。

个人观点分享

个人背景

• Oppo 手机用户
• 小米全套智能家居用户
• iPad 用户
• 前荣耀 9 和红米用户
• 给亲爹买的红米 K40+K80 用户
• 长安准车主

个人看法

经过一段时间的思考，我想分享几点个人看法：

1. 车主责任：100%是车主的问题，太过相信智能驾驶，这点没得说。接近 100 的时速，换什么车来都没用。

2. 通稿观察：根据我在全网观察的通稿来看，通篇强调车主太过信任智能驾驶，对于车门是否能开启与压热度，真就只字不提。

3. 视频证据：全网没有任何视频留存，我是没有看到过的，有看到的可以说一下。

4. 舆论反应：对于小米汽车这样一个热度高的车型，发生重大车祸，如果按照正常情况，肯定分分钟上热搜。这次操作手段太过明显。

5. 小米通告：小米通告表示车祸时通过车内电话联系车主，但并没有说结果。我觉得按照小米的个性，如果联系不上，是否应该会这么写：“经过长时间的联系，车内并没有回应。”

个人思考

我有一个可能会引发争议的看法：

华为、BYD 和特斯拉在舆论生态位处于绝对的劣势，因为一旦出了问题，基本就是全网瞬间知晓，然后群嘲。而小米则处于绝对的高位，甚至能伪装成受害者。如果有人懂得并分析过幸存者效应的话，应该能理解我所说的意思。

另外，雷总非常注重外表，在这个时候选择以一个憔悴的形象出现，我真觉得这是营销的一部分。

谣言

我想分享一个可能是谣言的信息，这个就仁者见仁，智者见智了：

"据说当时车内前排人员有反应，但前后门，里面外面都无法开启，并且把手很烫。有司机砸玻璃抢救了后排乘客出来，但已经无力回天，1 分钟后开始爆燃。"

请注意：上述内容并非本人原创，本人明确表示可能是谣言，造成的法律后果与本人无关。

个人总结

我个人对这样的营销风格没有好感，但我认为车和小米产品还是值得购买的，也非常喜欢雷总！