关于电车还是油车的抉择

目前手上这俩是 17 年买的迈腾 b8 330 ，里程 14w 了这 9 年没大修过都是 4s 店保养、1700 换了对后轮避震现在车身除了一些小磕碰没有其他问题

但是毕竟开了快 10 年了，最近想买车

本来想弄电车，但是最近 b 站刷到个视频特斯拉 6 年 20w 公里电池就坏了换电池要十几万，最后他直接 3w 把车卖了

我这俩油车感觉再开个三五年没什么问题，我也不是有钱人，20w 的车我觉得至少要开个十几年

预算 20 左右，有什么推荐

油车

电车

预算

23 replies • 2026-05-28 23:04:32 +08:00

newaccount

May 22

买个敢给你终身质保电池的

godwei

May 22

加点上新 su7

66beta

May 22

跟有没有钱无关，看你开的多不多，你 9 年才 14W ，显然不算多的

电池想跟油车一样开 10 年，那你是想太多了，要不是因为绿牌跟车走，第一代比亚迪秦车主怎么能忍那么多年

如果是最近开得多，每天几十公里通勤的，不如考虑买个 10 万以内的电车开开，那种才能回本，比如上汽名爵 MG4 、大众 ID3 这种破车

dbak

May 22

你可以找个汽车维修店的师傅问问新能源车的后期维修保养使用年限

gitjcc

May 22

电车和油车就不用抉择了。
目前电车最大的问题是补能不方便，但是在加油站减少，充电桩增多的情况下，未来加油会比充电麻烦。
所以选电车，电车有未来，油车没有。

gitjcc

May 22

担心电池坏，就像一楼说的，买个敢给你终身质保电池的。

就像买智驾，如果担心，就买那个敢给智驾兜底的。

alect

May 22

好像是有三电终身质保的车型，不过都有限制，可以搜一下。

Avedge

May 22

没有特殊需求就十万左右小车呗

nicolasyang

May 22

3 年开了 8 万开的混动，觉得还行没有啥大问题。

电开的比较多，没有续航焦虑，长距离超 1000km 直接烧油，市区全部用电。

带终身质保，质保换过尾灯，空调 TPU ，后悬架。（都不是啥大问题。）

由于是混动的缘故，电池容量已经从 100%降到了 82%左右，但是厂家永远测出来是在 90%以上。

至于保养，有保养劵和送的基础保养油基本不花钱，电保养 100 出头。保养的大头是轮胎，轮胎真的是脆，275 的胎和脆皮样已换 2 个。

leoking6

May 22

对新能源有疑虑就不要买。万一买了出现偶发问题，你会觉得是新能源产品，而不是平均的真实可靠性究竟如何。
况且你的优势是现在的车还能开，能给自己更多时间去慢慢了解、接纳或者不接纳新能源。
等你觉得现在的车一天也不想再开了，到时候自然就知道怎么选择了。

xiangxiangxiang

May 22

你说的这个特斯拉的视频我也刷到了，前两天遛弯还跟同事唠呢

要车极致耐用是不是只能考虑丰田了？

likooo125802023

May 22

20w 的车我觉得至少要开个十几年没问题

但是这个不属于任何德系车。。。。

德系车动不动给你整一堆毛病，要么忍着，要么修，修起来还不便宜。

你但凡搞个日系车，哪怕现在新的国产油车，说我要开 10 来年，我都觉得靠谱的多。

likooo125802023

May 22

还有 9 年 14w km 的话，属于里程够多了，可以考虑电车了
1 年 1w 不到再考虑油车。

shiyanfei5

May 23

十几年。。。电车能开 8-10 年的概率不一定的，我朋友做能源储能电池的，他们的标准是 5-8 年工业储能电池就要淘汰。。时间寿命是个很大的问题

bitmin

May 23

日系车是真省钱，一万公里保养一次一百多，换条好的国产胎 300 块，后轮避震好像也才 300 块反正到不了一千。随便找个修车店都能保养，发动机盖漏油换机盖途虎报价一千多，换一个修车店 300 块不到就换了。感觉可以开几十年，维修保养起来太便宜了

我看现在的车说终生质保，实际条件很苛刻，保养都得在 4s ，感觉羊毛出在羊身上