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ctsed Aug 27, 2018 via Android
没有滴滴 uber 之前呢？
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zhenhua OP  1
@ctsed 核心点在于 工具就做好工具 整社交就是浪费人力做无用功 没有打车软件之前 发生此类事故 是出租车公司背锅 是黑车自己背锅 现在 打车不做好打车过程中的安保 自然需要背锅 这是责任问题
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akring Aug 27, 2018 2
@zhenhua 做社交是因为可以有效扩大用户数量，增加用户粘度，用户量大，黏性高，才方便扩大市场份额，才能方便融资 /提升市值。加入社交的初衷可能很美好，但是国内的公司完全不懂得克制，不知进退，没有分寸，什么产品都往社交身上靠，而且大多数产品只要加入社交功能，不可避免的都有往下三路靠的趋势。当前比较火的社交产品，除了微信因为功能复杂，用户群体多样而淡化了其两性社交的属性之外，其他的什么陌陌 /探探之流至今不是背负着约炮神器的名号，就是本身为约而设计，导致了国内『社交≈约炮』的奇葩生态。
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AllOfMe Aug 27, 2018 via Android
认可。而且暴露太多顾客的信息，目的是啥呢？真的有人会玩滴滴的社交吗？
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hlwjia PRO 滴滴做顺风车其实还是合理的，其实本身是个比较有风险的业务，应该要把各种风险机制都做好；
然而相反，他们把这种严肃的事情当成了线上的产品来设计。 其实，真没有多少真正合格的产品经理在设计产品，都是这里借鉴，那里抄袭；在不幸的组合下，就酿了祸 |
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hlwjia PRO 线上的产品，最多 YY 完，撸一发就好了，最多想尽各种办法尝试联系（已经是变态级别的了这种）
但是线下，进入到一个赋予潜在犯案者控制了的封闭的空间，靠，想着都心寒 |
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easylee Aug 27, 2018 via Android
@zhenhua 我同意你的看法。
可是现在的社会就是这样，不可能是乌托邦，滴滴不是工具，而是挣钱的家伙，只要能创造利益最大化，他们什么都会干。 |
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tcpdump Aug 28, 2018 via Android
按得键帽都飞了起来
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clino Aug 28, 2018
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orangeade Aug 28, 2018
删道歉，开通查性别功能，
墙内互联网公司果然一个比一个不要脸 |
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dunn Aug 28, 2018
google 一下滴滴顺风车广告的图片，看看滴滴是怎么定位这个顺风车的
给了顺风车司机什么样的暗示和引导 |
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