上次买了 1100 左右的 moto gt75,
root 装了 automate 自动化软件
就交给老妈收款用了。

真正不爽的地方相对 moto x30 还是厚了点，8G 的内存非常流畅。自动化软件本身就可以自动开启网络终止不该开的程序。

钱给少了。

一般比较保险的操作是将包含坏道的区域进行分区不使用该分区。
这些年这些老旧硬盘，特别还是车间环境使用，用超过 10 年以上的也很多，
屏蔽坏道继续使用本来 HD 就慢，这些硬盘经常还不正常关机，然后很快又报销了。
现在都直接买 SSD 换上，毕竟凯侠 TC10 也用超过 5 年了。

其它真正该关注的是 smart 信息
05_SMART 5 Reallocated_Sector_Ct 重新分配扇区计数
0A_SMART 10 Spin_Retry_Count 起转重试次数
0C_SMART 12 Power_Cycle_Count 启动-关闭循环次数
BB_SMART 187 Reported_Uncorrect 报告的无法修正错误
BC_SMART 188 Command_Timeout 命令超时
C5_SMART 197 Current_pending_Sector 当前等待中扇区数(状态存疑/不稳定-等待后续判断)
C6_SMART 198 Offline_Uncorrectable 无法修正的扇区总数

搞笑 5.30 跟 6.2 光板 u 套装就贵了 240 元，硬着头皮也得买。。。

H3C NX30 这种还是属于家用级，不知道有没有机会刷成 openwrt ，连 vlan tag 功能都没。。。

有没有 amd 配置的 ug 设计配置，显卡目前看中 3060 比之前的 1650 要好很多，就是不清楚 amd 是否有兼容问题。
最近一个搞笑的问题，将 nvidia 的驱动由之前 202404 升级到 202410 竟然出问题了。。。

同样的技嘉 2 台 12600kf 就没有自动重启问题，13400kf 刚上星期刷了 bios ，还没问过结果。

这次又准备买这 12600kf 。。。

tplink 不是很差也不是很好

1.wifi5 时代常说的叫一个弱信号拖慢所有终端，比如到了卫生间，手机黑屏之类的。也许启用了弱信号踢除，又没有第二台 ap 可接入，就会反复断连
2.至少 Windows7 系统设定不当会导致电脑不懂得漫游，win10 反而不知道怎么设置漫游。。。就是 bssid 和 ssid 的对应关系
3.mtu 作为一个极大提高网络呑吐的设定，反正 tplink 没有 openwrt 方便可以设置，常见的就是打不开亚马逊英文站，很多年前的经验
4.其它就 2.4 1/6/11 5g 149
5.接入有 15 终端上限，数量到了，别人下，其他人才能上
6.高温会死机。。。

今天又下单买了 h3c nx30 不带 pro ，有几回反复咨询 tplink 是不是高通芯，客服竟然不愿回答。。。现在习惯采购华为的 AirEngine 。

和 win11 最接近的是 win10 22h2 ，这个版本我在 2024 年的 amd/intel 之类的 thinkbook thinkpad 都没问题。更新型号的 ultra 倒直接上了 win11 没试 win10 。

一般像 thinkpad ，它会标明它的驱动是 21h1 的 win10 还是 22h2 的 win10 也许上官方看一下驱动有没有就可以。

雅迪的充电器可以在充满到 1W 时，保持 1W 状态

1.根据之前网上的一些零碎的信息，大意到达哪个电压会出现高温柝气的情况
目前在 CP1 － AM 的自动化是

1.功率上升至 236w 冷却

当以下情况发生
功率上升至 236W(之前似乎测算的应该是 240w???可是有时达到有时不行就降到 236w)
且满足全部状态
插座状态－打开

将设备调整到
发送"充到 240W" 手机通知
关闭插座
59 分钟后
关闭"功率上升到 236W 冷却"自动化(也就是当前这条智能)
5 秒后
打开插座

2.功率降低至 61w 冷却(可冷却也可直接关闭) 按照天能的文档电池充到 550mw 就算饱了，而不是充电器的 350mw
0.55x14.7x5_61w

当以下情况发生
功率降至 61w
且满足全部状态
插座状态-打开

将设备调整到
关闭插座
30 分钟后
关闭"功率降至 61w 冷却" 自动化
3 秒后
关闭"功率上升至 236w 冷却" 自动化
5 秒后
打开插座

3.功率降低至 2w (不像小米开关 3 没有功率到 2w 设定，跳不过 3 段式过程中的 2 次第 1 次瞬间到 2w 过程)

当以下情况发生
功率降低至 2w
且满足全部状态
插座状态-打开

将设备调整到
打开"功率降低至 2w 关闭"

4.功率降低至 2w 关闭

当以下情况发生
功率降低至 2w
且满足全部状态
插座状态-打开

将设备调整到
关闭插座
发送"功率降低至 2w 关闭" 手机通知
5 秒后
关闭"功率降低至 2w 关闭" 自动化

电动车真得看看车架，别看它宽大，里面就是水管架，带成人和小孩完全不一样，操控平衡都很担心。
也许得买电摩或者买 2 辆，3 人铁定违法？

想起当年 2 个微信号，在开了个人号以后，突然 2 号合并，连投诉的地方都没。。。

什么叫应用更新
已经 3 个月 win10 22h2 sysprep 不成功，可能是重启后又多做了一回 dism++清理，结果微软的建议是组策略拒绝商店更新应用，装完系统再在计算机上更新应用。

有没有任务栏右下角像微信图标本来显示的，使用中变缩进去了，据说只能重启才正常。。。

家里双层玻璃这回还能听到青蛙叫

公司上次在前后会议室隔断贴了什么东西，效果还是有点的，包括解决室内声音回响也是类似四桌墙上贴。

早些年木地板下是放了软性类似海绵的东西。

常见问题
后视镜
转向灯报警
Nfc 锁只能开车不能开坐桶也是可有可无
电池能大尽量大，要求是 48v ，配 60v 都是犯规。决定了动力/里程，12v*5 的车基本 30 公里就开始充电，防止超过 30 公里后爬坡无力。
买个小米 wifi 开关 3 或者电小酷 cp1-am 可以通过功率介入铅酸的 3 段式充电过程，锂电的 80%应该也没问题。

https://mobile.yangkeduo.com/goods1.html?ps=KNgHcLk7XT

这是和之前买的同款，原先的店关门了。那 2 根限位的杆是可以拆的，moto x30 戴着套也可以夹住，通过调整左右防止后摄拍到后面那个紧固旋扭。比塑料的好，明显晃动更小。
用 Droid Dashcam 能方便的调用广角镜，有效的缓解路面震动带来的果冻效果，买不起运动相机，当然也不会有人家的视频效果。
看 行者 app 导航也没问题，Android 也支持固定上下 2 个分屏 app 。

tplink 也有 qos ？？？声称带 512 个终端，面对 20mbps 的网络也无能为力。。。根本看不上 tplink ，似乎只有 ip 限速和百分比 2 种，至于内部策略到底是怎么运行的，不知道。


openwrt 使用了
1.首先 tcp/udp timeout 能设置，决定了连接何时消亡，这就是所谓的并发控制
2.如果真的有并发数限制，试过比较好的方法是 iptables limit 比较平和，也能有效的压抑流量。但是亢长的 iptables 规则匹配也非常耗 cpu
3.深入学习了 tomato 的 qos
上行按目的端口分级有效的做到高优先级业务出列

下行按有流量的 ip 拥有最高优先极，却只能使用总下行的 60%。其它流量次之却拥有 100%的流量。相比那种根据 ip 或者 ip 组来限制，做到到每秒 100%流量调用。

在动态 qos 的加持做到了保障高优先级流量，无视 p2p 的存在。市面上的路由还是没有能跑 shell 脚本的 openwrt 厉害啊。