Model Y 车主，建议无脑上特斯拉，买车后每一天都在庆幸没有买电动三傻。

玻璃膜要贴-隔热、隐私
车衣不要贴-智商税

作为油车开了 5w+公里，电车（ tesla ）开了 2.5w+公里来现身说法下：
1. 抛开充电与加油的区别，体验上电车完胜
2. 结合#1 ，你唯一需要考虑的就是充电方便程度：自有充电桩、3km 内有快充（不排队那种）都是可以忍受的
3. 400km 内长途需求电车很友好，超过另论，但如果有高频 400km 的驾驶需求，开车都挺累的

说下电车的优势：
1. 驾驶体验，机械换挡加速和电机线性加速有本质的区别，尽管现在油车已经相对平顺，但一脚油门下去电车那种云淡风轻的加速体验依然是油车物理上无法做到的
2. 自动驾驶，尽管自动驾驶不是电车的专利，但确实电车的自动驾驶做的更为完善，以 tesla 为例，我每天通勤单程 40km ，其中有 30km 是在环路上（无红绿灯），这段路程已经全部由自动驾驶完成，对我来说，相当于延长了我的生命，我已经可以在路上解放部分大脑来处理很多其它事情了
3. 移动的空间，电车是真正可以做到无顾虑的当成一个移动的空间来使用，可以在车里无顾虑的开空调等人、休息，虽然油车也能做到，但结合油价和发动机的声音，很少能做到无顾虑的原地怠速吹空调

综上，非长途、无高频长途需求，优选电动车，电动车里优选 tesla

两件家用电器：

除非你生活很充实且爱好丰富，否则养娃的一个好处是你可以很容易的收获满足感；
因为娃的开心阈值很低，有时一个冰淇淋、一块糖就可以瞬间由阴转晴；在与娃的交流过程中，你可以随时受到这种鼓舞；这对于我来说是一种很容易收获到快乐的方式；

床垫可以用很久，所以不要买新兴品牌，建议买 3S （ Simmons, Serta and Sealy ）

说个偏门的，奥迪的刹车灯&尾灯也晃瞎眼，跟在奥迪后面等红绿灯也很痛苦。

看个人吧。
于我而言，能亲自将一个小孩慢慢的养大，也是一个很有成就感的事情。
类似老师，育人也很有意思。

这些问题影响较小，相反的，我认为公众号是伟大的发明，微信不单单是一个聊天工具，各种公众号生态也是离不开微信的一个原因。

你们都没错，只是不适合。

看了下细则，并非全场 95 折，是标注了 88 会员的商品才可以 95 折。包括天猫超市也是这样规定的。

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超轻+透气，颜值也不差

我只想知道，这个网站哪里有条文规定违规就可以公布所有注册信息的？
强如我党，也没敢犯法就公布你全部个人信息吧？
说实话有些后悔填入手机号了。

难道每个人都要成木头人么，本来码农就比较内敛，气氛一片死沉。
自我感觉，平时多念叨念叨还挺好的，一天不说话会憋死。
当然，会尽量降低音量，自言自语不会让别人听起来很突兀。

看楼主资料，之前是理财范 CTO 啊，前两年还投过这个平台：）。