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回复总数  504
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蔚来的设计感还是在线的,不太苟同租电。出二手二手买家图的就是便宜但还要每个月付电池租金,不太理解。买车有条件全款最好,不要成为生活负担。
4 月 8 日
回复了 exnes 创建的主题 Apple 港版 MagSafe 无线充电器值得购买吗?
@gcl123 确实原版发热和功率控制这块无解的话,这个溢价还是不值
@redbeetle #29 当年决赛圈考虑过,挺水桶的,倚靠窝窝技术安全性不错,个别案例反馈做工和售后可能会出问题。
@widowcat #71 TSL 有 AES ?
3 月 26 日
回复了 hanssx 创建的主题 汽车 明年新国标的车是不是变化挺大的,值得再等吗
说个不中听的,我感觉有点眼高手低了。而且好折腾。预算及产品合适下手就行了,更何况你刚需。永远是买不到最便宜最好的,有些品牌还有比老款压成本的操作。
前两天移动信号发外区号码,显示扣费,没问题
3 月 24 日
回复了 NxxRngjnbgj 创建的主题 生活 拼好油
@Danswerme 大家基本都是这几年新购的纯电,可能都不好回答上,只能听厂家吹水。唯一可以参考的样本就是蓝牌特斯拉和网约车。质保期内(通常≥8 年 / 15 万公里),衰减超出明示限值,必须免费维修 / 更换。我自认知纯电车最多开 10 年也差不多要换了(往往大家会更早),是不太可能做到跟油车一样一车传三代的。
3 月 24 日
回复了 gitsuck 创建的主题 电动汽车 极氪 7X / Model Y / MG4 怎么选?
@gitsuck #10 我当年决赛圈 也有 Model Y ,7X 最后上 YU7 。7X 的补能和续航应该是优于 MY 的。朋友同时期购入理想 i6 ,也是卖的很多的一款车了,性价比很高,停适合你们小家庭用车环境。7X 工程基础不差,外观原创度高,但售后可能会拉后腿。Model Y 不适合纠结的人(既要又要的那种)而且国产车开久了会逐渐祛魅,国产车其实没那么差特斯拉也没想象中的那么好。6.4W 的 FSD 虽然 T1 把你的存在,但本地化任重道远,而且真实选装的人太少。
3 月 24 日
回复了 NxxRngjnbgj 创建的主题 生活 拼好油
@LandCruiser 纯电车使用成本低不低不好说,确实电池是消耗品。但我目前家冲 20 多块高速能跑 5 600 公里,没有丁点出行成本压力。其次电车的使用体验还是领先点不过分吧,又有沙发彩电大沙发,又有动力零百随叫随到,以前这种性能不多花点钱根本够不着。老兄弟,人生苦短更多的是体验。当然内燃机肯定很长时间也不会消失,各自互补。
想到了之前用过的美食博主地图,走的是小程序路线,网站感觉容易失联吧?
3 月 24 日
回复了 clemente 创建的主题 分享发现 分享 giffgaff 卡 0 月租注意事项
@longzhou6431 短信 0.3 每条,流量 0.2/MB ,你是说直接开数据上网站?有好用的低数据网站分享吗?
@wanguorui123 #93 向市场妥协了,还是改双层夹胶了
@Dispatcher #2 小米抄了不少特斯拉的作业,没有综合考虑极限工况再优化下。刚好这两年肯定是要在聚光灯下被锤的。
3 月 24 日
回复了 shervy 创建的主题 问与答 求一个 GV 保号的快捷指令
早些年折腾过,一不小心就给你收回了。gg 卡半年一发短信暂时可控点。
3 月 24 日
回复了 NxxRngjnbgj 创建的主题 生活 拼好油
@zzlove 抠搜确实会上瘾,也容易忽视时间成本。最终还是装个家充桩吧,哈哈哈 20 多块能跑 5-600 公里。
3 月 20 日
回复了 Satoshl 创建的主题 OpenAI 记录一次和 GPT 沟通病情的经历
我这反倒是个教训,病情判断得专业医生来。感觉身体不对劲,自己问了一星期各种 AI 耽误了前期最佳治疗时间,最后只能采取激进治疗手段。
3 月 17 日
回复了 yxc246800 创建的主题 硬件 这波内存涨价究竟会持续到什么时候
感觉这几年是 3C 爱好者难过的几年,没有什么革命性的产品推出,很多都是缝缝补补,价格还虚高不下。相机、显卡、存储...
第三方权益桩大多只能刷卡,个别诸如长安系能蓝牙鉴权,但安装师傅存在利润不够机会来凑的风险。车厂原装的桩鉴权充电也更丝滑(诸如拔枪开盖几乎只有原厂能做到)。代工厂(挚达、科大等)价格介于两者之间,不在意品牌 logo 又担心售后的可选。(但也可能高端系列可能还没原厂的性价比高)
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