@zs3128589 哈哈哈哈，是吧，6 月份我从上海开到杭州，暴雨天气，我滴个妈，真的是靠 AP 辅助驾驶，我都不敢开。那暴雨跟瀑布一样，前挡玻璃完全看不清。

看懂车帝和 B 站的一些视频别，评测 + 真实案例：

1 、鬼探头
2 、紧急避让
3 、防撞辅助
4 、麋鹿测试
5 、极端天气下的辅助驾驶

顺便说下，我自己碰到案例：
1 、之前，在高速上开 AP 辅助驾驶，中间车道，右侧大货车有点分神，没有开转向灯，车头有点稍微往左车道倾斜，并且我行驶车道，特斯拉探测到之后，立马减速。
2 、在高速上，大雾，大雨天气，AP 辅助驾驶稳如老狗，我至今还有视频保留着，真的牛逼，我自己都看不清路
3 、防撞辅助真的敏感和及时，有几次，我速度开的很快，快撞上前车，立马 dd 给警报，我当时感觉我刹不住了，特斯拉自动介入，帮助刹停。

那你为啥跑路？

感谢东哥

你是他的宣传委员吧，哈哈哈哈，陶总分会社长

补充下，NGP

所有汽车厂商，宣传的辅助驾驶，千万别当真！玩玩可以，特斯拉的 AP 辅助我一般都是在高架和高速上开，还挺好使的。城市道路，我都是手动开，不放心。

作为特斯拉 22 款 Model Y 车主，我来回复下
1 、"雨感垃圾，等到看不清才刮（安全相关）"
特斯拉的雨感也垃圾，有时候看不清，也不挂（安全相关），这时候我都是手动，这块已经被很多人吐槽死了
2 、转向灯拨杆段落感不清晰，很容易变道灯打成转向灯
没太理解？变道灯和转向灯不是一个？
3 、贴膜（官方商城的膜）后左侧空调出风口反光严重影响后视镜视线（安全相关）
这个可以直接跟官方反馈，给解决方案
4 、倒车影像下雨天很容易模糊看不清
特斯拉也是
5 、行车记录仪像素太低，不如 200 块的盯盯拍清晰
特斯拉也是

"我的 p7+ 转弯和调头时电门有几率失灵，失灵的时候车头引擎盖下有明显的异常声音（类似齿轮无法正常咬合一样）！！！！！！！！！！！"

这个没有，特斯拉在操控和底盘这块，调教的无敌。

@byte10 不是标题中的两个月吗

中通也是这样，当年拿到中通的 offer ，我没去

@sseven01 你这个只是视频聚合器阿

Veo3 和 Midjourney 都是接的官方 API 吗

分手很难吗？

你在杭州或上海的话，可以交流下

不过，真诚请教下，你们知识图谱，结构化搜索，请问是怎么做的？方便说下吗

我只能说创业一年，你们赛道就选错了。。。你做这个，你跟 deepseek 、manus 、flowith 、天工智能体，能竞争的过？而且人家做的比你好，其中几个还免费用。

很正常，过来人经验告诉你，一定要有所保留（特别是核心的东西）。很多人打着交流的幌子，来和你探讨。

比如，对方问你团队几人，你说十人（但实际上可能就你一人）。

比如，对方问你开发多久，你回答几个月，实际上可能开发就几周。

比如，对方问你用户数多少，你说没有，实际上有几千。

这就是商战