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V2EX  ›  maplelin  ›  全部回复第 24 页 / 共 54 页
回复总数  1069
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2023 年 2 月 2 日
回复了 luck66 创建的主题 › 问与答 › 新手第一辆摩托选 cb650r 合适吗
喜欢就买,14 年也不短了,就算十几万开到报废也不亏的。放到数码产品 14 年也得换好几代贬值也少不到哪去。就每次买车总有人提保值率这码事。这论坛天天喊不买车不买房不结婚不生子,那钱赚来到底干啥,留着买墓地吗。
2023 年 2 月 1 日
回复了 yianbin 创建的主题 ›  WATCH › 一月挑战完成了吗?二月挑战是什么?
连续达成活动目标 5 次
2023 年 1 月 31 日
回复了 itianjing 创建的主题 › 汽车 › 15W 国产车推荐
有条件充电 + 需要载人的话,比亚迪宋
2023 年 1 月 31 日
回复了 v2mofish 创建的主题 › 生活 › 关于 10+万买玩具车,各位摸鱼时进来瞧瞧
楼主的要求,10W 这个预算太尴尬了。这个价位买车的基本都不咋看辅助驾驶的,即使有也很难用。
2023 年 1 月 30 日
回复了 god7d 创建的主题 › 随想 › 欧卡如人生
@ODESZA #34 用方向盘玩的话会有一点用,我学车的时候教练说我车感很好,什么时候打方向,走直线啥的都不用教
2023 年 1 月 30 日
回复了 iloveyou 创建的主题 › 生活 › 看隔壁 50 万买车的帖子,感叹年轻人消费意识真强
我是受老一辈的影响,家里老人去世前几年老是抱怨年轻的时候太节俭,没有体验到一个精彩的人生,留了太多遗憾,老了因为各种原因也没有办法完美体验当年年轻时候想做的事情了。

疫情三年下来,大家对世界哪一天突然天翻地覆的情况也有一定的认识了。所以我比较赞成在条件允许的前提下,不要给自己留遗憾。努力赚钱是为了更好的生活,不是为了银行里的那一个数字。
2023 年 1 月 30 日
回复了 god7d 创建的主题 › 随想 › 欧卡如人生
欧卡那业务扩张速率确实挺真实,开了几百小时才凑够一两个车库的钱
2023 年 1 月 29 日
回复了 rockddd 创建的主题 › 生活 › 想买辆好点的车,很纠结麻烦各位帮我分析分析
实在是喜欢就买,v2er 大多数不赞同买的基本都是把车当工具的。
人一辈子就这么心动几次,真不买到时候遗憾的反倒是自己。
2023 年 1 月 29 日
回复了 ggp1ot2 创建的主题 › 汽车 › 即将第一次看车、买车,求点经验
上面说小车练手的,换了大车一样该刮刮该蹭蹭,不同级别的车开起来体验完全不一样,不管开什么车小心就好了,不管多少年的老司机买新车基本都有磨合期,实在要练车建议租个同级别的车。
2023 年 1 月 10 日
回复了 airbotgo 创建的主题 › 问与答 › 有些软件对网络的强势占用,是如何做到的?
@xctcc #29 深圳电信 PC 端画质第二档就开始卡,移动端稍微好点
2023 年 1 月 10 日
回复了 changnet 创建的主题 › 问与答 › 你们真能看清楚色盲卡上的数字么
好奇色弱会对从事美术设计行业有影响吗
2023 年 1 月 9 日
回复了 RATIONALITY 创建的主题 › 汽车 › tesla 降价了
@ECat #133 只有满电才能满性能的车也好意思叫运动,电量下降连操控灵敏度刹车效果都会降。model 3 本来就是打着运动旗号的家用车罢了。
@goonxh #39 新势力电车车机确实做的不错,但是比亚迪和吉利肯定不是其中之一,上了 8155 的车机还能卡,还不愿意支持 CarPlay 。
2023 年 1 月 6 日
回复了 RATIONALITY 创建的主题 › 汽车 › tesla 降价了
@ECat #59 然而这玩意国内赛道也不给进,运动的意义在哪呢,真要运动加钱上 A35 不香吗,model Y 销量比 model 3 高出那么多,消费者都用脚投票了
2023 年 1 月 6 日
回复了 RATIONALITY 创建的主题 › 汽车 › tesla 降价了
还有就是底盘真的硬,颠的一逼
2023 年 1 月 6 日
回复了 RATIONALITY 创建的主题 › 汽车 › tesla 降价了
@securityCoding #47 开过朋友的 model 3 ,高速隔音不如同价位的油车,对说的就是凯美瑞,应该是无框车门的锅
@falcon05 #77 最大的问题难道不是老百姓没钱吗。我不买保时捷是因为我不喜欢吗。现在的经济情况怎么支撑房地产。
2022 年 12 月 28 日
回复了 hydyy 创建的主题 › 汽车 › 最近考虑购入人生首车,纠结理想 L7、小鹏 G9
从两家发展趋势上来分析:

新能源国补退坡可能会对小鹏主力走量的 P7 造成致命打击,另外小鹏 P7 对标的特斯拉明年可能会降价促销,对小鹏来说无疑是雪上加霜。其实对于小鹏会不会倒闭大概率看明年的情况了。

理想的话,车均价 40 万还能做到销量持续增长,至少车企盈利的日子已经在眼前了,另外国补退坡对理想完全没有影响。
2022 年 12 月 28 日
回复了 hydyy 创建的主题 › 汽车 › 最近考虑购入人生首车,纠结理想 L7、小鹏 G9
理想吧,舒适性更强一点,奶爸车当之无愧,自动驾驶目前只是噱头,就算做到 99%的可靠性,有人敢去赌那 1%的概率吗。
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