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回复总数  2010
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2019 年 6 月 26 日
回复了 fox1955 创建的主题 › 分享发现 › 超乎想象的廉价机型 红米 7a
这个价格的确很无敌了,有需求的情况下确实值得考虑。
如果要耽搁 1 天以上的时间,那收点费也没问题,价格参照你的正常收入即可,一般外包是乘以 3,记得要考虑售后问题。
2019 年 6 月 26 日
回复了 chuxiaonan 创建的主题 › 职场话题 › 今天面试的时候,居然发现面试者在偷偷录音
so ?这种题目是否算机密?
今天下午一直在用,没发现类似问题。
@zhouyou457 之前用过某共享汽车平台其实已经考虑到了新手司机情况,协议明确标明 1 年内司机禁用,否则后果由使用者承担而不是保险。不知道是否有执行,但既然做这个平台,责任划分这块应该还是考虑过的。
@zhouyou457
网络上很多负面新闻是很正常的,毕竟假如你体验很好,不见得你就一定要找媒体给为你服务的公司发一篇新(软)闻吧,哈哈;

只提供车辆,让顾客选择有驾驶经验的朋友陪练,这个只是在现有陪练业务上的一点点创新而已,没准已经有了(如果不涉及资质的话,毕竟专业陪练是正规教练陪同);

真正的新手连车子距离都估不准或心里没底,再多一个雷达嘀嘀嘀的声音,感觉是在增加门槛,再说按照我们这里的道路交通情况,你整天下来估计大部分时间都在嘀嘀嘀,哈哈,没有太多实际意义不说,可能还会分散注意力导致危险。
1、有了;
2、雷达可能起的是反作用,跟倒 che 雷达一样,不知道有些车型上的 360 度影像是否有用,但副刹已经有了;
3、只要车不要教练?找陪练公司协商?
4、同 3 ;
所以,这个倒是可以作为陪练公司的新业务,但投资和研发,估计是想多了。
2019 年 6 月 25 日
回复了 ipchy 创建的主题 › 问与答 › 为什么有些人很喜欢做口袋司机?真的是因为怕么?
@misaka19000 停路边完全靠运气,正常车库的话,基本上就是靠倒 che 影像和雷达判断距离,后视镜判断车身两侧及是否与边线平行,方法跟驾校教的差不多,而且不像考试,实在不行可以停下来观察。
我是 4 月份拿的证,现在运气好可以一把进,或者一般 5 分钟以内。
关系好的亲戚,就别往火坑推了,虽然也有出来对口的,但不是每个人都有这运气。
家装行业基本都会做网线,但仅限于一些基础的操作,如果有非主流的更高需求肯定要自己上,而且你这个还是 5 年前。
2019 年 6 月 25 日
回复了 ipchy 创建的主题 › 问与答 › 为什么有些人很喜欢做口袋司机?真的是因为怕么?
快满三个月了,刚开始也是用共享汽车练,确实很方便,至于车辆状况这个不同厂商都不同,因为选择的基本都是 5000 公里左右的车,各方面状况都挺好。
起飞的没怎么发现,不过百万级还是有不少的。
以前也想过做这类项目,因为直接盈利比较快,不过畏于法律就算了,但确实心动过。
所以现在个人偏向于认为,说自己法律意识淡薄的,其实都法律意识应该挺高的。
2019 年 6 月 24 日
回复了 wy1993 创建的主题 › 前端开发 › 是什么原因淘汰了 jQuery?
淘汰还是不至于的。
2019 年 6 月 21 日
回复了 VIPID 创建的主题 › 云计算 › 618 这波活动,良心云完胜套路云啊……
套路云网站和控制台做得太复杂了,遇到几次问题后开是怀疑是故意为了提高收入,虽然不多,但感觉很不舒服。
刚刚熟悉一个版面的控制台,又改了.....
2019 年 6 月 20 日
回复了 vscode 创建的主题 › 程序员 › duet display 的作者,会不会想死
以前走路用手机导航只需要 ios 原生的,现在开车确实需要百度或高德地图,如果卸载原生可以释放空间的话我肯定卸载了。
2019 年 6 月 20 日
回复了 orwell1995 创建的主题 › 京东 › 东哥兄弟变少了后,貌似越来越不给力了
依然挺准时的,上午 11 点前下单当天到达,最骚的是头天晚上下的单一直不发货,好像还提示了“未到发货时间”。
保护费还是得交的,上课?就不麻烦老师了,人也要休息(我说的是小孩)。
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