@makaflow #12 第一个的话塑料的方案我感觉是挺好，但这个要看你后期的用量。主要是如果类似于公司的实验室那往往后期一直要用的话塑料直接开模之后后面成本是能降下来的，一次一抛的话完全没问题。至于你说金属结构件配合更换耐腐蚀易损件这个固然可以，主要是机械方面如何设计，方向上我觉得是考虑用电机来辅助推动某些机构来达到开闭的目的。
第二个的话既然是电路硬连接的话，接头的地方好处理，做个转接的就可以了。但这个不一定能直接接入树莓派引脚，还要看那个线路上的电压范围这样，可能需要一个辅助电路来配合。不过对于你说用树莓派来做的话，类似于 PH 计接到某几个 IO ，然后探头连接到其他 IO 这样的话，可能不太合适。我前面说的像 CB4052 的芯片就是有多个引脚，然后控制这个芯片是控制不同引脚之间的通断；而树莓派的不同 IO 口它本身是没法直接连一起的，那种适合是经过树莓派来做数据的控制处理之类的，但这里我看你 PH 计本身有其他软件来处理数据，你这里只是做一个通断选择就没那么合适。但可以用树莓派来控制 4052 这类芯片，搭建一个辅助电路（或者搞一块 stm32 的开发板其实也是 ok 的），树莓派用来接收 PC 的指令，对下控制 4052 来控制通断。不过其实我更倾向于直接上一块 stm32 会更轻量。
以上，我本身工作是做嵌入式的对 stm32 相对熟悉一点。你这种分路的场景其实我们的产品也有地方用到，类似于有多个温度传感器遍布仪器不同地方，然后接到同一个 AD 转换芯片这种，就会出现需要切换的场景。不过对于第一个那个切换我觉得主要在于结构设计，这方面我就不太熟悉了。如果有兴趣可以 vx 聊聊：d2hpdGVmYWJsZQ==

这两个程序上通信上倒是好解决，主要是切换那部分的器件
第一个如果有合适的可耐酸的电磁阀那比较简单，但似乎并不好找。另一个想法就是使用电机的方式，然后每个通道做一个类似门之类的结构然后通过电机来控制开闭的方式（自然材料上是要可耐酸这样，这个结构可能并不太好设计）
第二个这个探头切换要看那个探头和 PH 计是如何连接的？如果只是电路上的连接那应该相对简单，像 CB4052 类似的芯片可以直接一边连 PH 计，另一边连几个探头的电路接口，通过软件控制芯片来选择连通某一路；如果在连接上有其他特殊的话那要根据具体情况来看这个切换的部分应该如何设计了

@snw 的确，而且 & 操作符也就是我想寻求的东西。因为 CONCANTENATE 已被官方标记过时，所以我觉得应该还是有方法可以达到同样目的但我不清楚；至于使用 CONCANTENATE 可以我也猜测到我只是刚好利用了一个可能设计原意并不是这样使用的特性，毕竟替代版的 CONCAT 的行为并非如此。

数组方面其实倒是没执念，只是好奇对于一个过时函数实现的功能，按兼容性为王的微软应该是有一般方法可以做到的，但找不到就还是很好奇如何做才能是符合设计理念来使用。在这里例子中固然是没必要使用 MAP+LAMBDA 来显示实现数组的操作，但还是很开心了解到了这种方法，后续使用说不定会使用上。

关于这两个函数的解释真的非常感谢可以一下子命中我所好奇了解的地方，看完我也的确更明白了。本身也是写程序的我对这个非常好奇，但又的确工作中使用较少导致对 Excel 了解甚少，只是抱着好奇之心来寻求一下答案，能够得到一个从原理上解释的答案真的非常满足。
再次感谢~

@crashdada 这个写法我明白了，其实就是将 CHAR(34)连接的运算放在 FILTER 的输出参数中先进行运算再输出。这样的确可以，其实这里也暗含了 & 这个操作符就是我想寻找的替代 CONCATENATE 运算结果的方法。不过后面 3 楼给出的答案算是完全解释比较明白，而且方案是一致的。这里还是非常感谢

这个在广州我记得好几年前就支持了，一般网点有 1-2 台支持。那会经常帮我妈去换零钱，每次取 90(ㆁωㆁ*)这个功能似乎比较少人用就特别容易出新钞

@barfi1316 看了下可以，就副卡一般收费 10 块 /张那样，在联通营业厅 app 正规可查套餐。以前我用沃派 29 块 /月 /30G 通用+30G 定向也是类似的，外面营业厅和网上似乎不能直接开😂😂😂广东联通还是 ok 的

@Zys2017 并没有，大概并不是公开链接可转那种，需要特定营业厅办理的。我是老用户不想换号上个月在咸鱼找了家转大概 10 块手续费，新卡的话应该也很容易搜到

广东联通老用户可转（不过似乎要走咸鱼上一些营业厅渠道），否则只能领新卡。最近有个流量王纯享套餐 30/月 103G 不限速，只要常去地方联通信号覆盖 ok 的话还是美滋滋

蹲个抽奖

@crazytudou 是的确实一般不会就往碰瓷那样去想。给我我第一反应看他没加速意图也是会首选超车，但一旦超不过我就会立刻放弃了。他这种的确太鸡贼了选前面道路空着的，要是有车你肯定不会那么果断过去😂😂😂路上人心险恶，只好多留点距离留点空间给自己操作（我也不赞同大脚刹太容易出事了特别后面跟的是货车就算他反应过来可能根本也刹不住🤦

@crazytudou @az22c 我只是提供我的一种做法而已，也很感谢 op 分享的情况令我开车更为注意。只是对于此前遇到过我超了他的车然后他反超过来类似地挡我路的分享下我的做法罢了。若高转低档也无法安全超车变道的后那我就不变道了然后采用 @villivateur 说的缓慢减速了。尽管在高速首先闪灯是需要的右转甚至上双闪都可以我觉得，然后观察后车逐渐减速而不是类似急刹方式来压低后车车速不至于后车过快而追尾。

@crazytudou 就不管他是不是碰瓷呀。我觉得超不了就会遵守法规一直打右转向然后减速等人家先走后面也不能说啥的。要是觉得能超就果断大油门加速超车才是合理的。

@crazytudou 第一个这种的确要很注意才行特别前面其实是空的话他就看着你的车来加速减速。这种我一般还是看距离要是前方要实线了就直接减速他肯定要先走的。如果还有距离就减速低一点然后切好档位加速变道要快不能犹豫，犹豫对方就有机会了。

第一个的话有记录仪还能拍到他下车过来的话其实未协商好他就跑了可以报逃逸应该？
第二个就继续拉远点距离我都看到显示屏前一辆车的信息显示了我才跟进去的🌚

这冬天不开，夏天也不开，那他打算空调买回来摆的么？ 0 0

图文并茂，很棒很棒
诶图？图图图呢？？？

以前因为觉得电动总是刮不干净一直用手动。你说的带货那个不知道，自己一直用吉列锋速系列，至于新手容易翻车这个事情我感觉只要你打上泡沫然后别太大力基本不会翻车

高中的时候手机就是英文了😂其实就是单纯用着习惯
电脑的话软件语言默认啥就啥吧，不过路径一般命名都不带中文，毕竟有的软件可能会有问题😑😑😑