统计一下各位车主开过几年车，跑过多少万公里

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最近看到很多讨论车子的话题，观点也是五花八门。本着没有调查就没有发言权的态度，想问下坛里各位车主开过几年车，跑过多少万公里，以及都是什么样的用车场景

车主

发言权

五花八门

车子

126 replies • 2024-01-16 17:24:42 +08:00

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hjq632233317

Dec 29, 2023

一年零 18 天 0.92w

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solitude511

Dec 29, 2023

10 年 11 万

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kemistep

Dec 29, 2023

@RandomK #55 4 年，2 万公里

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doyel

Dec 29, 2023

第一部车 9 年 7W 手动挡的。。。
第二部车 3 年开了 7900 。。。
去年买了辆二手的 1 年开了 3000 多。。。

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ErikaGao

Dec 29, 2023

6 年 3W 公里，上班班通勤开，节假日短途旅行较少。

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nzynzynzy

Dec 29, 2023

7 年 10W 公里，其中大部分是在右舵驾驶

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peakchen

Dec 29, 2023

还是直接说开过几台车

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Peven

Dec 29, 2023 via iPhone

0.17 年 500 公里

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jacksonj297

Dec 29, 2023 via iPhone

@991547436 换电车 25 万块钱都够加 20 年的油了，我家镇海炼化三官堂加油站离油库近油价便宜 1.7 元 95 号油只要 6.59 块钱一升油，差不多 7 毛钱一公里跟外面商用充电桩 3 毛钱一公里还舍不得开到 150 码的电车感觉还好。
@NewMoorj
@simo 刚修的高速没装摄像头没什么车我开过 200 码持续半小时，碰到车流量大龟速车一大堆并排 4 车道开即使不限速不抓拍都跑不快。
@SoyaDokio
@jeff2 我电动摩托车 2 个月开了 5600 公里。小区充电免费 0 交通成本不要停车费

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NewMoorj

Dec 30, 2023

@jacksonj297 我换电车并不考虑省油，纯粹是性能更强罢了，我的 BMW 改了 20 万没跑过，打不过选择加入，然后开启了新大门，就这么简单。舍不得跑 150 ？我在高速基本都是跑 170 的，山东高速。

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jacksonj297

Dec 30, 2023 via iPhone

@NewMoorj 跑 170 那续航岂不是打 3 折？百万油车百公里加速跟电车差距不大

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NewMoorj

Dec 30, 2023

@jacksonj297 打 5 折，但是我开 BMW 也是打 5 折，内燃机到 170 ，油耗 22 个，加速差很远，100 万的油车也就 350 匹，跟 540 匹还是有距离的，油车同性能需要 170 万，还有一种方案是 30 万的油车花 40 万改装，70 万可以获得差不多的零百性能，但日常驾驶感受就差很远了，会很窜，所谓调教，其实就是二选一，要日常平顺，还是要极端性能，两个只能二选一，除非是 8 缸，可以同时兼顾，但 8 缸就 170 万了。

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NewMoorj

Dec 30, 2023

@jacksonj297 开油车的时候，我也讨厌电耗子，直到我也买了一台，真香，零百性能只是其中一个，玩油车有个情怀是大排量自吸，为什么喜欢自吸，因为自吸不需要等待涡轮启动，可以提高反应速度，就像打游戏的延迟一样，而电机比自吸更快，毫秒级响应速度，指哪打哪，反应快，性能强，还没有变速箱，没有一点顿挫，再加上电池重心，整车基本是 50:50 的重量分配，这玩意开起来，啧，换了电车的，基本油车都在吃灰，就是这个原因，油费真的无所谓，本来就开 BBA 的，有几个差那点油费。

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NewMoorj

Dec 30, 2023

@jacksonj297 其实归根结底，电池还不够完美，但电机肯定是碾压内燃机了，博世最新的电机，2 个可乐瓶这么大，300 匹，一台车可以装 6-8 个，又快又滑又安静，最先安装在下一代 BMW M3 上，每个轮子装 2 个，独立控制转速，至于电池，可以不装电池，装个 4 缸烧油就是了，给电机供电，当充电器用，不牵扯驱动系统，工况更稳定，体积也可以做的更小。又有性能，又有续航，高端电车都是这么玩的，法拉利 SF90 ，新款大牛，还有仰望 U8 ，都是内燃机给电机供电。