m6 24.98 万那一款，目前聊到现金优惠最多 8-10k 封顶了。 是我没有找到更便宜的了吗？还是封顶了？
目前更倾向使用智驾，特斯拉的买断费用太贵了。其他的智驾我好像又感觉有点风险（不知道是不是我先入为主，各种媒体什么的都催遥遥领先第一梯队），因此我试驾其实也只试驾了智界 r7 跟问界 m6 ，这个价位是否还有更合适的推荐（更倾向于落地 25 万以内）？
Supplement 1 · 2 days ago
各位，我已经开始动摇了。
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e23nome 2 days ago
@NoKey 嘿嘿，这里有大量抠门、保守的程序员。不出差，也没有什么社交。事事看硬件参数性价比，听外网道听途说，宁可盗版，宁可跨区合租，不肯为软件和服务正常花钱的那种。
但凡经常商旅出差、出游，需要租车，就知道租国产新势力车带智驾还挺好的，轻松应付旅途。 |
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hubaq 2 days ago
@royzxq 小米和问界都是同一个模式
小米生产主体是小米汽车科技有限公司，但对外销售/签购车协议常见是小米景明科技有限公司或各地小米景明公司； 问界生产主体是赛力斯汽车有限公司，对外销售主体是重庆问界汽车销售有限公司。 所以不能简单说“小米是直营，问界是经销商”，至少在合同主体层面，两边都不是消费者直接和“生产工厂”签。 |
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Jacobson 2 days ago
老实讲，现阶段在智驾上着重投入是最没性价比的事，花 10 万在智驾上，日常能用到其中 2 万都算不错了。
都不如多关注下双层玻璃啊什么的真正提升驾乘体验的东西。 |
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fanfan123321 1 day ago
智驾好多家都有啊，在高速和快速路大家都差不太多的，城区复杂路况，感觉都不太行。
楼主可以考虑下买个二手的？比如老款 z9gt ，带易三方，天神之眼的，也才 20 出头？开 2 年不行再卖，也亏不了多少钱 |
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cenbiq 1 day ago
FSD 都要入华了，冲着智驾买不应该是 Tesla 吗
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