还有一种,转弯不减速不让直行车辆,进入车道后却减速行车。
还有一种,转弯不减速不让直行车辆,进入车道后却减速行车。
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Sundayz 5h 25m ago
开车路上全是傻杯
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tcper 5h 21m ago
开车多了的话,你会发现这种人到处都是,很多人开车上路后都是精神失常的
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tzlovezaq 5h 20m ago
最近一个项目需要每天通勤 100KM ,两个小时,走的是一个双车道省道,很多大车。而且我是山东的,基本是个直线。
你说的这个情况我天天遇到,我可能也是那个加塞别人然后减速的,但是得分情况。 第一种情况:在红绿灯,双车道左侧车道是直行和左转,但是左转车和对向直行车的绿灯同时亮,导致左转车必须等待对向直行完才能左转,我有时候必须得加塞到右侧,但是在红绿灯马上到了必须需要减速。 第二种情况:前方车辆慢行,假如说你所驾驶的车辆在我车的右后方,有一个刀片超车的虚位,我会马上加速插入虚位,但是进入虚位后,你原本的前车速度也不快,逼迫加速加塞后必须减速。 第三种情况:确实不会开。 基本上我都属于前两种,因为心里想法是已经加塞了 ,特别是加塞车辆还主动礼让,那我肯定飞走了,不会给后车制造困难。 |
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Bologna 5h 16m ago
有的右转车会在直行道慢行,直到直行路红灯,他一打方向盘拐走了
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evilHa 5h 14m ago
我也不理解这种,你说你变道变得惊心动魄,然后进来又开始慢速了,变道干啥,原来的车道不行吗?
你说他走神吧,他肯定没有,不然他变道干啥。 你说他认真吧,变道的时候都不看看后面的车距吗 |
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focux 5h 12m ago
怼它一回就涨记性了,估计认为他并进来了,再追尾就是后车的责任了吧?
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sodesga 5h 11m ago
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aoxiansheng 5h 10m ago
你要变道,后车慢慢悠悠的,你打了转向灯,后车立刻开始加速。你说是这是什么心理?
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Torres7 5h 8m ago
就是素质差爱占便宜,能开到别人前面对这种人就是个便宜,抢到位置了又不着急那就慢慢开喽
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egan0606 5h 2m ago
记着:路上,除了自己,路上的都是智障; 安全第一;
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adeweb 5h 2m ago
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Damn 5h 0m ago via iPhone
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lihai1911 4h 59m ago
因为它要跨实线从出口出去🤡
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opengps 4h 56m ago
这种估计就没啥心理不心理的,只是能开车但不懂开车,就跟没驾照也能把车跑起来一样
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gtchan13579 4h 56m ago
精致利己主义
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kmyq 4h 54m ago
有些人就是不知道自己在干啥,就是没脑子,这辈子开车是离开学校能学到的最后一个技能,比别人慢一点都会觉得人生收到了打击,所以能别车就别车,超过别人了感觉自己有成就,根本不是为了快慢。
这种人就别理他们,纯纯浪费生命,早晚有突发情况治疗他们 |
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Fish1024 4h 47m ago
没什么心理,就是傻逼
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unclejock 4h 45m ago
因为他只是想变个道
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Ansen 4h 44m ago
昨天晚上遇到个女司机,开个台小米, 辅道进主道,我在最右侧车道,它直接把我和右侧第二车道的车全部逼停
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Vesc 4h 43m ago
上个月蹭了个实线变道的,目前还在起诉打车费呢
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wskymark 4h 39m ago
路上两种傻逼,一种加塞的,一种不给我加塞的。
路上开多了有时候你也会想不开干点这种事,努力自律不当那个傻逼了。 |
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abigeater 4h 38m ago
已在广园快速路习惯这种行为。
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narutuo 4h 23m ago
我还经常碰到一种司机:
前面有一辆慢速行驶的车辆,于是他变道行驶,我本以为他要加速超车,没想到他变完道以后和那辆车并排行驶甚至更慢。 很难理解他的心理,纯粹是不想他的前面有车? |
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itianjing 3h 21m ago
你见过 80 码正开着,不打灯直接塞进来然后一脚刹停的吗
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badreamm 3h 19m ago
我经常遇到这种,就是平常开 60 ,变道超车时候踩脚油门,变完道又赶快减速到 60 了
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nebulabox 2h 41m ago
日常都这样的,心态放平,不必计较,主要是我们自己的时间很宝贵,没必要浪费在其他人的事情上。
有些人就是这样的,比如还有你变道不打灯的时候,发现后方车辆很远很慢,然后你打开转向灯,立马后方车辆打鸡血一样冲上来,就是不让你变进去。通常,这种情况发生的概率至少有三成。但是没必要计较了,否则你也会变成路怒。 |
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ajaxfunction 1h 55m ago
昨天刚遇到,前面有个沙雕,左转绿灯,他排第一,慢慢腾腾的挪,30 秒的绿灯到了 10 秒左右才他才到了马路中间,我是第三台,左转结束别人都超过了他,他不服气又疯狂加速,我和第二台车很有默契也慢悠悠的挡住他不让走。
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cominghome 1h 45m ago
我喜欢开快车,但算得上规矩。变道会提速+查看前后车距离+观察其他同向车道是否有安全空间,但是车流量大的时候没有办法避免你说的“变道后减速”行为。因为路况是实时变化的,有时候变道到一半发现前面的车减速或者侧向空间不够游龙,就只能先逐步减速(当然不是急刹)适配车流等下一次机会,通常后车松油门带一点预防性刹车即可。
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AS4694lAS4808 1h 9m ago
还特么有进来 30s 逼我减速然后又出去的,这种至少骂 10s
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zhuxd282 16 mins ago
我骑摩托车通勤,对路况和各种司机有过观察,最后得出的结论是:能不让就不让了,要不我真没法骑了。
1.并行变道:绝大多数四轮司机,对变道需要加速没有概念,反而减速把自己变成路障,特别是和我并行的想变我这边的,一般不会让他插,会加速让他插我后面。 2.汇入主路:一些稍微有一些经验的司机,车汇入主路时知道要适当看好时机加速的,但是汇入完成后,就觉得万事大吉了(可能觉得碰上就是追尾),前面空一大段也不跟上,开始压车。这种我一般会鸣笛直接超过他,他硬插的,我就只能绕过他时扭头瞪一下 3.低速跟车:堵车时低速跟车,有那种想变道又不打灯,生怕被别人看出来不让他的,就一直压着线开,很讨厌,能溜缝儿的,就溜过去了。减少拥堵提高通行效率。 4.加速超车:有那种生怕你超他车的,特别是电车,极氪车主居多。你不超车他慢慢悠悠,你想超车,他就加速,想和你拼一把百米加速那种。这种最 TM 招人恨。 |
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wqhui 9 mins ago
因为考驾照太简单了,甚至有些连这么简单的驾照都要去十八线小城市花钱过关,可想而知有多少不会开车的人上路。。。
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