N70 20.99W 起 N90 Max 26.99W 起 N90 Max 探索版 29.99W 起
升顶帐篷，纯平大床，超长纯电续航、一键成床、9L 大冰箱、热泵空调。
这个造车思路真的吊打传统车企，给 BYD 一辈子也想不出来“婚纱旅拍”这种宣传方案，这是真的痛点。
有点想把 钛 7 换澎程了，唉。
Supplement 1 · 15h 11m ago
没想到热度这么高，这么多看衰的。
但我直接预言一下，澎程系列未来销量一定比 su7/yu7 系列 要高。
但我直接预言一下，澎程系列未来销量一定比 su7/yu7 系列 要高。
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doudou1523102 14h 59m ago
就这个价格他还赚，看不到的地方用料很差
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FantaMole 14h 58m ago
@Rat3 刹车距离并不是运动取向，刹车距离是尽可能缩小是刚需，希望你能理解这个前提。我认为既然他们之前是做运动取向的，那么他们更应该知道百零刹车距离，不是一个单纯的舒适性配置，也是一个安全指标
我对小米有更高的期待，所以那我期望他们能把弄得更安全一点，吸引更多人买，让我手里的股票增值。现在没有达到我的要求，在这一项表现一般，所以我觉得不讲究 我这个解释您满意吗？ |
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nanxiaonan 14h 57m ago
@cynoa #33 那懂了，来反串的
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Cenat 14h 57m ago
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xiangyuecn 14h 56m ago
电车真没啥可卖了，折腾这些，帮你改床车 干脆再装个卫生间进去
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NeverMore11 14h 56m ago
真实坐了感觉有点丐，跟豪华没关系。目前 25 左右预算大五座不会考虑 N70 Max ，等小鹏 G9L 价格
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ccctttwww 14h 56m ago  3
国产牌子再 v2 就是原罪，只有高溢价的洋货才是正确
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zhuantouer 14h 54m ago
各大车厂新车动不动就 25 万起，发布会价格一公布也是一片沸腾，好像很便宜似的
是我太贫穷了吗？ 25 万啊，叫什么叫，再叫我可要仇富了 |
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Zoulan 14h 54m ago
除了纯黑色的外观，其他的颜色显得车很丑，另外内饰也很丑，不过价格确实挺香
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daliusu 14h 52m ago
不是，你不觉得这个车简直登味十足？ 那内饰设计没有 40 岁买的下手？
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Wolvin OP 2
@Cenat 欢迎欢迎，但我只想说，我的思路从头到尾都是一致的：
1. 喜欢小米，但是讨厌极端米粉，特别是喜欢四处攻击的极端米粉 2. 不喜欢 su7 ，从不推荐 su7 ，因为我认为电控有问题（个人想法） 3. 喜欢 yu7 ，会给 v2er 推荐 yu7 ，因为是家用调教，没有失控问题 4. 做产品的粉丝，而不是品牌的奴隶。 |
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doug 14h 51m ago via iPhone
换吧 钛七什么价出？
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susunus 14h 50m ago
今天股票跌了，说明价格定高了，我觉得普遍高 1 ~ 2 万， 如果这部分钱能换到售后体验后面还有的说，不少小米用户，期待的是一款售价低于 15 的车
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Hitori0221 14h 50m ago
增程车的目标群体感觉都是中老登，这个内外饰设计一股登味
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zhuchongba 14h 49m ago 1
小米其实可以在每个城市比较安静的充电站建一个厕所淋浴室，这样 n90 旅行和家的配套属性就起来了
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Wolvin OP |
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nanxiaonan 14h 48m ago
@Cenat 你就不能说一句，网约车牛逼满足一下网约车司机的自卑心吗。
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Wolvin OP @Hitori0221 其实不是，可以看看早期/现在的深蓝汽车，就是面相年轻人的，也是增程，当时卖的挺好的。
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woshinigege708 14h 45m ago
如果你是小米粉和小米的员工你用杀疯我不意外，如果你是 v2er ，真的会让很多人意外
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nanxiaonan 14h 45m ago
@cynoa #16 我也标记完了，看了在另一个帖子的 OP 发言。
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cwliang 14h 43m ago
看这大冰箱就不想买了。。
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jzbax1230 14h 43m ago
喜欢你就买，每个人的感受不一样，我的感受就是没杀疯，就那样
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fywsky 14h 43m ago
小米的东西，只能说呵呵
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Wolvin OP @nanxiaonan #122 我还真开的 BYD ，这我上哪说理去，哈哈。
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twogoods 14h 40m ago
用不用得上别管，花里胡哨的都先加上，这叫创新；之前卷屏幕和系统，我现在的车子也有大屏，但我平常通勤都是挂挡走到地方锁车，路也熟不需要导航，屏幕压根不会去碰一下😂
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Tink 14h 40m ago
这价格确实可以
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JoeDH 14h 35m ago
雷军知道大家都在等 16.99 的 n70 标准版，但他就是不发
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caoliu 14h 35m ago
都是非常小众的需求。。 正常用户最看重的驾驶舱和内饰，吸引力真的一般般
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cxe2v 14h 32m ago
@woshinigege708 v2er 是个什么很高贵的物种吗？
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qwertyssp 14h 27m ago
车就是从车，为什么要执着于设计一个家呢
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hydyy 14h 26m ago
多考虑下车的主要场景吧，一年用不了一次的场景，你乐意买就买吧！
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colaffee 14h 22m ago
别一惊一乍的，现在出来哪款产品不是杀疯了，等等看市场表现不行吗？
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glzcc520 14h 22m ago
我挺喜欢的，昨天也是越看越上瘾，真想现在下单，22 年买了油车的大冤种，也是 20+
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QingXuJiaZhi 14h 21m ago
@qwertyssp 其实也没有执着，有 N70 五座版，也有 N90 七座版。这个升顶版的官方名称是“探索版”，意思是试试看，谈不上执着。
另外，“车就是车”这种说法也太狭隘了，手机本来也只能打电话，很多东西都是会变的，总得有人去探索，可能成功，可能失败，但探索本身不该被指责。 |
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Wolvin OP @nanxiaonan #118 从你给我打标签开始，你就充满了恶意，对我进行嘲讽与阴阳怪气。
我本着友好交谈的社区原则，还是尝试与你友好沟通，对你的嘲讽进行自嘲处理，没想到你却误以为我软弱，变本加厉来嘲讽我。 请问我有哪里得罪你了吗？你嘲讽够了吗？不够的话你可以一次性发完。 |
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FantaMole 14h 17m ago
@Wolvin #117 我有个问题想请教 OP ，你判断“澎程系列未来销量一定比 su7/yu7 要高” 的理由有哪些。
就我个人的体感，家庭用的话，其实会更倾向于纯电。我之前去看车的时候，跟方程豹和理想的销售聊过，家庭用户反而是选择纯电的钛 7 和 i6 会更多。 我每周周末都要带娃出去公园玩，但是这种室内，或者城市周边短途出行，个人体感其实纯电是够用的。增程这种形式还是跟 300 公里以上的旅行，或者露营强匹配。 但是露营还是太小众了，至少我工作这么多年来看，有时间的没钱，有钱的没时间，用户增量肯定不能只从这部分人群里来。 就是你觉得如果要卖过 su7/yu7 ，用户画像，用户群体是怎么样的。 |
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michaelzxp 14h 17m ago
没办法，雷总的 suv 出的太晚，能做的人家都做，只能拼价格了，这玩意估计卖一台赔不少，带动其他车厂继续卷价格。。
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mscsky 14h 14m ago
样子太老气。不是 dreamcar
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nanxiaonan 14h 9m ago
@baozijun
 你以为 op 是啥好鸟啊 |
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eventlooped 14h 8m ago
看销量吧
另外，别整天一惊一乍的 |
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hsiafan 14h 7m ago
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x86 14h 7m ago
中折叠让 KOL 吹了那么久，就过发布会就那么简单讲几句，今天刷抖音都看不到几个评测的这是？
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GoldenSheep 14h 5m ago
@cwliang #123 还真是，我也不喜欢冰箱，还有彩电，沙发嘛可以理解一下，另外两样感觉就是疯了
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Yjhenan 14h 4m ago
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Wolvin OP @FantaMole #145
1. 未来是纯电的，但是目前还是大电池+小增程更有市场，350km 其实属于一个甜点位置，市内通勤一周绝对够用，高速 350 公里跑个 300 公里，充电 20-80%是最有性价比的，跑个 3 小时休息一会，充电十几分钟最舒服。 2. 中国人还是最需要家用，就算再好，也得是家用，而且越便宜越好，详情可以看理想 L90 到 L60 的销量。 3. 钛 7 的异军突起其实也证明了这一点，空间大，外形过得去，价格低，有技术背书，你就能卖的好，小米都占了，甚至还有一条雷军加成，不会比钛 7 卖的差。 |
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zhaol 14h 1m ago
@xuxingchou #76 难道不允许婚纱工作室买来服务客户吗? 谁让你自己就为了拍个婚纱买个车的
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Wolvin OP @zhaol 我的看法稍微不一样，大的婚纱工作室都买 MPV 或房车了，一般的个人或者小工作者可能买了这个能同时兼顾工作和生活，不过还是那句话，只是一个场景，一种使用方式。
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essure 13h 56m ago
已经提醒过很多次了，这是米站，如果是 M ，可以多发关于米的帖子。
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krywing 13h 55m ago
再便宜点就可以作网约车了 让师傅睡的更香
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justfindu 13h 55m ago
这价格是真能打的. 空间和实用性. 不谈帐篷这些, 这玩意儿开不了几次. 但是车内大空间和座椅互转吸引呢
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bellx 13h 48m ago via Android
英文标没绷住，中国路虎了属于是
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martin2233 13h 47m ago
你买我支持，我买买个 der
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zkroc 13h 43m ago
你都买钛 7 了，难道你就不关注这款车的电池？不是欣旺达就是中创新航。而且这车很多功能的使用场景也比较单一，销量这些还真不一定干得过 yu7 这种
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ClaudeCode 13h 43m ago
你要真是所谓做主人，不做奴隶，也说不出来杀疯了这种话。
作为消费者，你就说所有的产品都是垃圾， 对你有什么坏处吗？ 反正任何品牌在我眼中，我都会鸡蛋里挑骨头，因为我是消费者。 |
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geese1028 13h 41m ago
看了好几个 up 主的视频，n90 的那个露营车真心不错，感觉小米这次要成了。
不过没有任何换车的动力........ |
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pddgoods 13h 36m ago
害 股票反应 资本不认可，
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collery 13h 35m ago
@naixiangapp 意思是得加钱买点差的 啊 这个 这个 这个
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Chicagoake 13h 31m ago
以后也不用写🐢男帖了，拿华为小米其中一个就能赚铜币。
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tanszhe 13h 27m ago
昨天补了 10w
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Liamccc 13h 24m ago
去线下看了 我养宠物经常出去玩可太好了
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crytis 13h 19m ago
坐等打脸。。
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naixiangapp 13h 16m ago
@collery 没说他差，总有好的地方，差的地方都被情绪价值给淹没了
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Wolvin OP @ClaudeCode 后两句赞同，第一句不赞同，文字狱不至于。
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ayelky 13h 8m ago
小米是年轻人的车，年轻人都有旅游的倾向，现在还主打穷游（不住酒店），雷总每次都踩在年轻人喜欢的点上
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opsonly 13h 5m ago 2
之前也是米粉，看雷总的鸡汤觉得讲的真好，很激励年轻人。
自从发现了小米的小字文化后。没再买过小米的产品，现在再看那些鸡汤，真实够搞笑的。也不再关注小米。 拿人当白痴的品牌~ |
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ndxxx 12h 50m ago via Android
闲聊几句，为什么楼主当年选了钛 7 没有选 yu7 ，预算问题？
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QingXuJiaZhi 12h 48m ago
@opsonly 能不能有点独立思考，雷军营销一下，你就成米粉了，小米的竞争对手给小米泼点脏水，你又成米黑了。
这些大公司、资本家，有一个算一个全都不干净，哪家找不出几个黑料来？作为消费者看具体一个个产品就行了，没必要粉也没必要黑。 |
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PhoenixDancing 12h 47m ago via Android
为什么小米总要去蹭比亚迪或者华为的热度呢？后两个明显比它强多了
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Aaron36 12h 45m ago
@klementina 还有个问题，真出了事故，特斯拉可以发网上。其他车现在发网上有捂嘴的风险。
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QingXuJiaZhi 12h 43m ago
@PhoenixDancing 你的意思是，去蹭强者的热度，很奇怪很难理解。小米应该去蹭明显比自己差的品牌的热度？
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yyh0808 12h 31m ago
看到楼里这么多喷的，我放心了，说明 V 站活人挺多，还可以继续逛下去。
这 pr 味的标题，这油腻的词汇，楼上骂的已经算仁慈了。 |
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LandCruiser 12h 19m ago
什么功能都有，但就是不提车应该有的驾驶，操控，耐久性，尤其是耐久性。
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cabing 11h 58m ago
你买我支持，我不会买。
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2020diyige 11h 57m ago
花里胡哨的电车，
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HolmLoh 11h 33m ago
@Felldeadbird #28 试试疏通和保养一下？我前段时间了解了天窗的结构之后现有在保养天窗了
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Geeking1105 11h 31m ago
你买我推荐，我买我不买
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ala2008 11h 30m ago
@zhuantouer 手机都 1w 、2w 了
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QlanQ 11h 26m ago
有钱人这么多的吗？ 25w 的车呀，一个月卖那么多？按照汽车销量，20 多 w 的车一年卖那么多，一年两年该买的都买了吧
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ailongni110 11h 24m ago
牛逼忽悠吹上天，说说有啥硬实力
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