@plqws 什么心态？用更好的产品的心态。
QQ 就不吐槽了。 163 你真不怕盗号么。

用于商业项目和不开源，本身并不违反 GPL 协议。
GPL 只要求将项目发布出来提供下载的时候必须一并提供源代码下载而已。

@ob 解析只和解析有关，和网址无关。

CentOS （ Community Enterprise Operating System ）

注意 Enterprise 。

你家里买车的时候会随便弄一辆公交车、面包车或者皮卡么。

创业公司的特点就是开人要快。
不知道你们的组织结构如何。
如果你们每周都有公司高层会议的，那么这事情你就应该拿出来讲了。
如果大家一致认为这种行为不妥的，那就是直接把人开掉。（可以先和员工谈了看怎么解决，如果不能解决的就下决心开掉。）
如果大家觉得可以接受的，那就永不问责了。
以前听说过一个说法就是，创业公司不能下狠心开人的话基本就是死得惨。

为什么会扯到 cname 。

本来这里就不应该用递归。
至于你强行要用递归的话，自然应该把变量控制在局部，而不是用 static 去污染环境。
一个方法是像楼上那样用引用参数。
另一个方法是把他跟当前的函数环境封装起来形成一个闭包。用 PHP 的环境来实现的话，就是封装成一个类。

精通 Oracle

别的不看只看这个就不止 15k 了。

精通 J2EE

精通 J2EE 的不跑亚马逊去移民办绿卡一个月拿 1 万美金在西雅图买车买房，跑你这做什么……

@ipconfiger 其实我觉得他就不该考虑国产车。
只考虑防撞和被压扁的话，妥妥的应该去买一辆萨博，哪怕是二手的。
有句话说得好，萨博的质量只有在出车祸的时候才能体现出来。
实测直接秒了宝马那个等级的，更别说 BYD 那个等级了……

普锐斯用户路过。十一年的二代车，累计里程 25 万公里，城市通勤下常年保持 4.5-5.5L/100km 。
然而正如 @ji1043 说的那样，这车皮薄，所以不推荐在野蛮开车的国家上路，否则死得惨。
如果有机会到日本或者美国居住的话，倒是建议买一辆。
普锐斯销量最好的地方就是美国了，马路上随处可见这货。
曾经有一次半夜在高速公路休息站休息，结果猛然发现停着的 3 辆车全是普锐斯……
现在美国这边二手普锐斯都卖得不便宜，就是因为质量太好了价格下不去。不知道 BYD 的秦能不能像普锐斯一样随便坚持个 15 年 40 万公里不用大修。
纯电其实没什么意义，一来纯电本身也要钱（还要时间以及额外的施工来安装充电桩，你没个别野怎么玩），二来充电的能量来源也是问题，就算用核电（转换效率也不会超过 50%）也会对环境造成影响。
如果你是为了省钱而买混动的话，一样要考虑到电费开销（甚至还有施工开销）。
如果你是为了环保信仰的话倒是可以买，不过一样要考虑寿命问题，至少等产品出个三五年吧。升级操作系统都要观望的一两年等稳定版发布了才用，买个车不一样要等稳定版？

初中起步我觉得已经有点晚了。
我们那个年代，我小学开始折腾操作系统改配置文件，初中去的 OI 班学的 Pascal ，顺便把易语言拿来做日常开发，高中学了简单的汇编、 C ，然后主攻 PHP 那一套，然而现在看来明显已经跟不上发展的节奏了。
如果可以的话，真想小学的时候就开始起步学编程。
我可以想象像现在已经过去 20 年了，如果还以初中作为学习 IT 的起点的话以后可能会落后那些先行者好多好多。

英语能力其实还好吧，我记得我小学折腾 DOS 那一套的时候哪有什么中文版，不照样都看下来了？打基础而已又不是什么很深的知识要 4 级、 N2 什么的。

@DaCong 学 OI 不一定要去 OI 比赛。只是学习本身就已经很有用了。

@lobbk1209 不稳定了直接换新就好，并没有什么担心的。

HTTP/1.1 Latency: 17ms Load time: 5.52s
HTTP/2 Latency: 18ms Load time: 4.64s
一点感觉都没有……

@chengzhoukun 看了一眼发现看不到。被拆叠了？

Win10 Opera12 表示没什么压力

Wan 口千兆挺难找的吧。毕竟现在家用能跑超百兆的宽带并不多的。就算商用也不算多……

@Quaintjade 我现在 10512 ，一脸 alpha 状，还刷不回去。

@mokeyjay 这能说明什么呢……
而且 conoha 和 linode 环境就不一样吧？