@LoveJava 奈飞的特点是不交钱不能看，你确认爱奇艺跟奈飞的客户群是同一个？

如果门不是标准锁体就要改造
除非买专门为特定锁体设计的指纹锁。但这样的锁，就……不是很智能，选择也少，价格高，你未必能找到。

@woodensail 嗯 所以我买车的时候挑了个智能配置最差，但舒适型配置最高的车型 🥳

@Divingbear 没开导航，关屏幕纯铜殿

@demov2 我买的 17 万那一款，对比了价格接近的小鹏 G3 、Aion V 、几何 C 、哪吒 U

优点：
空间最大。只有 AionV 参数接近，但副驾座椅包裹感太强，没有蚂蚁舒服。
舒适性配置最多。把竞品远远甩下。
终身质保。所以如果不卖的话可以一直开……一直开到报废就不用太在意电车的贬值问题
车企自己重点宣传了全铝车身，不过我觉得这无所谓反正竞品都是 500 公里续航。

缺点：
纸面动力最差，130kw/1.7 吨。AionV 接近，其他竞品看推重比的话大概高个 20%？
车机最傻，大概是 5 年前的油车车机水准吧。语音助手反应缓慢，交互设计奇烂无比。好歹能用 CarPlay 。
没有自动驾驶，只有各种报警。
无线充电垃圾。杯座太浅 猛加速或者猛刹车的时候杯子就倒了

不要轻易代表东亚男性

根治积攒经验，然后趁没事儿学习再跳槽

@Xusually 这玩意儿要是模块化就好了，换一个高功率的爽歪歪。车企不知道是为了成本还是为了安全，干嘛不搞一个高功率的。导航用有线 CarPlay 没有问题，这车也不支持无线 CarPlay
手机自带的壳子我总不能每次充电之前给扒了。之前把防滑垫撤了结果一拐弯滑出去了。也许可以换一个涩涩的手机壳解决这个问题。

@aug7 那谁能想到啊。淘宝上 20 块钱买的无线充电也不至于这么差劲。

@yimity 奇瑞大蚂蚁
@Divingbear 我算了一下：iPhone 的电池容量按 3000mAh * 4.2V = 12.6Wh 计算，0.5 个小时冲进去 6%，合功率 1.5w 左右……
@ccoming 有线 CarPlay 倒是能冲进去，虽然不快但算是能用

感谢提醒。尽量使用商业化的扩展吧。刚把扩展捋了一遍，禁用了好几个用得少又没有商业化的扩展。话说回来，商业化的扩展也没有用的少的，毕竟没啥用的我也不会付费，公司也不会开发它。

Mac 的话 HHKB Pro 2 白无刻

同想看 vlog

你这费屁股啊。

@xtx 上海小区停车这么便宜？这 100 一个月不是买了车位之后的维护费吧？

基本每个超市都有，不过种类很少，大家还是接受度不高。

@zzyyqq 助理级 150 刀合 1000 块，专业级 300 刀合 2000 块，入门级是几百块忘了。考过任何一个考试后可以拿到一张半价考试券，半价考下一个证书，考过了再送半价券，只要不考挂就可以一直半价。

我的经验是，任何投屏软件都不能百分百投屏成功。
某些视频 app，比如优酷，部分视频不能投到电视本身，必须要在电视上安装酷喵并投屏到酷喵上。
然后酷喵装在电视上之后，你投屏就有两个设备，一个是电视一个是酷喵，并且进一步降低投屏成功率。

@sioncheng 因为机箱没有设置合适的音箱位。根本原因还是需求太小众