@recying5566 还没选片，不过当时在摄影师的相机里面看效果还是很好的，我觉得女生的妆造和衣服以及摄影师的敬业程度都不错，店名叫 奈斯艺术空间，不过 xhs 上有人说这家 P 图是外包的，你可以等我一个反馈，看看我们选完片，他精修的咋样

牛逼，很佩服

五一拍了，4 套 4 千多，杭州，感觉价格还行不算贵

相信国运你就定投沪深 300ETF

@proanimer 刚好 5 年的时候离开了，看不上 ESOP1 的那个收益率

强度：华子终端这几年基本也是单休甚至无休，特别是跟 Next 生态相关的，会战-出差-驻场可能都涉及
买房：目前看国家统计局的数据，二线城市的二手房价还没有见底，这么想接盘贷款 30 年吗
稳定：只有建立自己的竞争力才能获得一定程度上的稳定，在华子也没有稳定可言，近几年利润下降，各级部门要求熵减，应届 4 年不续签，拿 B 输出的大有人在。而且软件开发这两年肯定会被 vibe coding 严重冲击，华子自己都没算力部署，建议还是选一个有钱买 GLM5.1 的地方，拥抱变化
父母厂：这点就无所谓了，不是主要矛盾，要是喜欢这点面子为啥不去考本地公务员

成都绩效工资还要比一线城市低 1K 吧，个人建议是 PDD ，我在华子时候的强度跟 PDD 11-11-6 也差不多了，但是薪资和各项福利都比 PDD 差很多。虽然 PDD 有竞业的说法，但是谁知道几年之后就业市场和计算机搭环境会发生什么变化呢

恭喜恭喜！

请问 MBA 有推荐的款吗

大佬牛逼，手动点赞👍

@huyudong1991 感谢分享，由于我主力机不是 OPPO ，所以对这个板子没有 sim 卡这一块还是有一点点担忧

@huyudong1991 这玩意不是没有 sim 卡槽吗，你是主力机也是 OPPO ，用的是网络共享吗

@huyudong1991 我也去实体店摸了，想问问用起来怎么样，主要是用来打手游吗

我理解楼主的意思应该就是手搓 agent 了吧，或者做 Harness 工程

@xiangxiangxiang m performance 便宜，只要 40 不到~

@Keppel 我还试驾过 m240i 和 430i ，如果很喜欢内燃机的话，我觉得动力澎湃的 M power 、M performance 这种还是很爽的，小车开着真的很爽，Yu7 相比于我试驾过的 m240i 算大得多的车了，而且小的油车一般也会比带大电池的电车轻一些，开起来很灵动的感觉。当然如果考虑用车成本和舒适性的话我觉得电车还是好很多，我试驾的那俩 bmw 都要 40w 左右了。

Yu7Pro 绿色车主，开起来还是很开心的
1. 动力：Pro 款的动力对我来说就很足了，所以我没加钱上 Max ，我现在自己自定义的一个通勤用的驾驶模式都只开放了比舒适多一点的马力
2. 空间：我和我对象俩人用，前排空间足够，后排偶尔载同事也够用，主副驾双零重力座椅，出去和我对象一起躺着听歌很有感觉
3. 内饰：天际屏真的帅，扶手台区域有一些小痛点，比如第一批车无线充电在猛加速的时候手机可能会甩出去；水杯槽位比较小
4. 智能化：相当好用，小爱同学很智能，车外语音开启前备箱是我用的最多的功能（ iPhone 用户可以用 uwb 替代）
5. 情绪价值：很不错，自定义的空间很大，我开了几个月，准备好好看看原厂以及第三方的智能配件提升一下使用体验