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2025 年 12 月 8 日

@Sodacooky 没试过，按理新的支持更好才对，但是 thinkpad 支持更好一些，不过 1050 和显卡驱动有关，可以自行下载

2025 年 12 月 7 日

其实大部分电子设备性能都过剩了，跟别提多数系统跑在云端，最新 mac 并不能让你代码写的更优雅 :-)

2025 年 12 月 7 日

设备 Ubuntu 16.04.7 LTS ，明年就 10 年了

2025 年 12 月 7 日

能理解你的激动，你知道我在用什么设备给你回帖吗？ 2012 年的 X220 ，并且完全可以继续使用 5 年

2025 年 12 月 5 日

然后另一个是你怎么定义智驾，如果你一定要按照人类标准去考虑，那可能都没达到
但是你看那些弱智的车辆事故，盲区，不看变道的，只要从技术上做一些补充，哪怕提醒，也许就能减少很多悲剧
评论底盘大家津津有味，更别说对于不同水平智驾的差异，哪怕是开的舒服一点
由 0-1 是一个缓慢的过程

2025 年 12 月 5 日

@gpt5 评价一个车企是否真的可以说“全自动驾驶”标准，是如果出事故，并且自己这一方责任，智驾情况下，车企全责，除此之外所有的智能，自动巴拉巴拉，都只算是广告词

2025 年 12 月 4 日

@V2April 朋友啊，你去坐别人刚提的新车，别人问你晕不晕，你会真的完全说实话嘛，这就像“挺好，都挺好一样”

特斯拉我最难受是全玻璃大天窗，对热带地区，以及个子高的人真不友好，头顶微波炉感觉

2025 年 12 月 3 日

你看到这些报告，事实上和年龄成正比，就如同癌症概率和年龄正关系，无论你是否有工作

2025 年 12 月 3 日

@tangzs 你这是从技术层面说的是对的，但是业务层面不应该如此，就是你给用户看到无剩余空间，但是系统应该保持可用的 buffer ，丢数据在哪个层面都是一个 p0 级别的 bug ，无论是技术还是业务

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