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9 月 8 日

回复了 hihihihihi 创建的主题 › 程序员 › 吐槽一下现在的键盘设计....

@pikachu233 Backspace 这个深有感触，我的 Back 旁边还是一个 PGUP ，一不小心就跳到上一页

9 月 8 日

回复了 wKong753900 创建的主题 › 程序员 › 今天周二，人多，有没架构大佬帮忙看看，讨论讨论，有兴趣的也可以一起参与

很有意思的问题，典型一个多点登录同时需要同步全球的场景

我的建议是：
1. 单点写，一对多复制，一旦用户固定点写入，那么设定用户持续单点写
2. 算法判断用户变迁，设置新的固定写入点，所有请求一定会转发到固定写入点
3. 读取的话可多地，但是如果用户读自己数据，强制写入点

按真实情况，用户 90% 其实不变化的，一些小的 case 解决变化即可

9 月 8 日

回复了 LessWu 创建的主题 › 问与答 › 72 小时内，三大厂商都在发布折叠屏手机

@wetalk 你要不看一看折叠屏成熟的几个产品时间线，看谁在跟进。要说这个 Apple 抢桃子水平才叫高，市场教育好了成熟了，再出个产品，反正生态上占优

9 月 7 日

回复了 Pony69 创建的主题 › 职场话题 › [后续] 上星期发帖当天吐槽然后跑去面试，拿到 offer 了，听听前辈建议

你失业半年了，说起来就是没太好的选择，别去计较外包什么了，直接进。除非你本来就有明确的目标。

9 月 4 日

回复了 VBk 创建的主题 › 智谱 › 大家有没有感觉国产 AI 编程其实已经挺能打了，就是太慢了

gpt 我使用感觉非常慢，很影响开发效率
不够这玩意我在想，是否和服务提供方有关？所以快慢这个评判标准很主观？

9 月 3 日

回复了 wysnxzm 创建的主题 › 职场话题 › 唉哎

很正常的逻辑啊，第一步放开 claude 让大家对 ai 熟悉，用起来
第二步控制成本，熟悉 ai 使用规则，避免 token 浪费
你们公司应该考虑使用国内模型，虽然差一点但是足够使用

9 月 2 日

回复了 shadowyue 创建的主题 › 程序员 › 为什么 AI 在 win 平台天天都在肘击 powershell？🫪

@tianhehechu 你有没有想过，如果开发者本身不是使用 Mac ，或者类 Unix 系统，列举的命令之类的，还真没有太多人，本来 Windows 开发的，然后还专门给你转成 Max/Unix 命令

“然后在讲解操作命令的时候，只给出 Linux 命令；”
我反驳的，就是你这一点，如果自己开发用 Windows ，大概率就会带上 Windows 的开发文档，包括命令

9 月 2 日

回复了 shadowyue 创建的主题 › 程序员 › 为什么 AI 在 win 平台天天都在肘击 powershell？🫪

@tianhehechu 事实个鬼啊，别说 PowerShell ，之前的 window cmd 我就没见几个人用过
你这就叫倒置因果，不是什么坏习惯，而是 windows 的命令行，从来不是占主流
unix/linux 世界本来留下丰富的文档，而 ai 天然本文友好，这些知识库手到擒来

朋友们，https://man7.org/linux/man-pages/man1/man.1.html 庞大的 man 文档世界
每一条命令，每一个 libc 关键原语，都在这里详细的说明者，可以说从计算机体系诞生延续到现在，数代人的积累

9 月 1 日

回复了 xlLee 创建的主题 › 汽车 › 有丰田荣放车主吗？值得购买吗？

@xlLee 你要真开 20 ，我毫无犹豫推荐你买油车，甚至日本车。但是你会发现这是个“伪需求”，因为我家庭已经换过几轮车了，10 年的油车也是有维护成本的，三元、排水、顿挫等等，还有一股馊味，是怎么维护都去不掉的。除了经济因素，你不会真的喜欢一辆老车的，情怀都是假的。

所以核心还是性价比，你这个需求，还不如一步到位，搞一辆好的 5 年内二手油车，性价比无敌

9 月 1 日

回复了 CaptainD 创建的主题 › 随想 › 我认为苹果是 AI 时代最大赢家，核心在 Mac

@clemente 稀缺是相对性而言，在这波 ai 浪潮之前，笔记本性能对于普通人来说，甚至是性能过剩的，随便一台 5k 机器，都足够普通人使用的，程序员算是专业人员了。即使现在，你买个 5k 笔记本处理日常业务也足够的，但是总的来说你的观点和我是一致的。

9 月 1 日

回复了 aababc 创建的主题 › Go 编程语言 › 业务系统开发语言从 PHP / Python 转向 Go 如何实现数据的存储

如果接受 Getter/Setter 方法，这个问题不难的，就是写一个 db -》 struct 的 generator
至于 ORM 的争议，在于 save/update 是否应该明确变更

8 月 31 日

回复了 CaptainD 创建的主题 › 随想 › 我认为苹果是 AI 时代最大赢家，核心在 Mac

type：为了剽窃成果-》为了不被剽窃成果

8 月 31 日

回复了 CaptainD 创建的主题 › 随想 › 我认为苹果是 AI 时代最大赢家，核心在 Mac

no ，硬件只是一个暂时性的短缺，导致你看到的本地部署这个局面

可以给你另外一个历史的发展：
早之前，基本上自己部署机器的，什么 4u 8u ，我还去机房搬过、部署机器
现在基本已经不这么做了，阿里云、aws 一条龙

这么说吧，你要搭建一个 local 的环境，还干着现在 ai 干的事情
无论是硬件、软件等付出，成本一定是 local 更贵的

我的预测更相反：开源模型到一定程度，云公司就会出来摘桃子
最后开源模型为了剽窃成果，又会从许可证入手
没错，这就是 aws 和 MongoDB 的故事

但是 local 会存在一些市场，比如一些不适合公开做的事情

8 月 31 日

回复了 vhellov 创建的主题 › 生活 › 大家对孩子跟着媳妇姓怎么看

这核心点不在于跟谁姓，而在于契约，这问题就好像婚前讨论是否生育，生几个，是否一定要女孩/男孩一样
不能在没有预期（共同约定或者默许）情况下，突然和对方发出请求，这个等于违约一样

8 月 28 日

回复了 tianhei826 创建的主题 › 电动汽车 › 2026 年 30w 左右电车选择

@LLLeo 你 at 错人了吧。就是说啊，特斯拉更多的是带来产业升级，承认他的贡献，但是对于专利开放，以及把国内电车的进步归功于特斯拉，这就太扯淡了。

小知识：特斯拉专利共享原则要求，专利承诺下面善意使用方：
https://www.tesla.cn/legal/additional-resources#intellectual-property
“挑战、协助他人挑战、或财务资助挑战任何特斯拉专利”

国内任何一家叫得上号的电车企业，都不可能贸然使用特斯拉专利的，因为意味着放弃自己对特斯拉专利的挑战
要说起电车专利，国内这些车企一点都不输啊

再一个小知识：
model3 和小鹏 m3 、比亚迪秦是 *** 同一个尺寸的 ***
请以后比较特斯拉 model3 功耗的时候，和他们对比，不要和国内旗舰车型，suv 等进行比较

8 月 27 日

回复了 tianhei826 创建的主题 › 电动汽车 › 2026 年 30w 左右电车选择

@YuanCome 最早一批新能源车企全都是直接拿特斯拉的三电方案和材料方案直接造车的，了解一下发展没这么难

请列举具体的车企，车型，以及信息出处，没错，我就是不信的那批人

8 月 27 日

回复了 tianhei826 创建的主题 › 电动汽车 › 2026 年 30w 左右电车选择

@luckelectricity 单踏板你的回收设置到什么程度？昨天坐了一个 model3 ，也许是司机的问题，一路手风琴油门，简直晚饭都要吐出来了，比滴滴司机开的还难受。这个回收机制我是无法忍受的，不知道是不是司机就没问题。

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