@huyi23 说的很好

我知道房子跌惨了，同时我也是高位
但这个事情没有必要搞成宗教式，非此即彼
搞得买房和不买房的人互道 sb ，同理买油车和买新能源车

我买房的几个观点：
1. 大多数人高估自己理财能力，买房有点类似强制存储，我捋了一下收入，没买房之前感觉收入也不低，自己也算节约，但是就是没很多钱。买房后努力还房贷，搞钱，按我对邻居的观察，大部分人 10 年内，基本能提前还掉贷款，前提不要高杠杆

2. 你如果租房，即使环境不错，和作为业主，心态还是有所不同的
之前我们小区还举办过万圣节，连包子都有业主做了分享，小孩大人排队抢着玩，非常有意思，二手群更是，免费出各种闲置，尤其母婴儿童用品，还有一起带娃等

我之前租房十多年，从来没想和邻居有半点关系，但是作为业主心态是完全不一样的，并且是切实解决很多问题，比如有时候委托邻居接送娃

房子作为消费品，正常，就如同买豪车一个逻辑。
之前买了后疯涨好几倍，把所有人押上，才叫不正常。

我也多年没去了，现在主要是娃还小，走不开
我倒是很愿意去祭祖，就当是爬山，别被工作奴役太久了

@iorilu 你错了，单独的 sh 能力意义不大的，无论是 pwsh 还是 zsh 等等
sh 上面提供的命令集，以及背后能做的事情才是关键，单纯 sh 无非形态差异

这一点来说，linux 世界天然优势，一旦把历史所有著名工具，grep 、sed 、awk 、curl 、python ，perl 等都纳入 ai 的上下文，这处理能力简直无敌了

不过 win 也有优势，就是 gui 著名软件太多了，如果他们暴露出 ai 能力，那也很 nb

确实是有点意思的，ai 本身核心是文本 input/output ，并且是效率最高的
而类 unix 系统，本身有非常丰富的 tools ，比如 awk/sed 等，历史知识体系丰富，天然结合

我有感有一天，容器化和 ai 也会结合在一起
也就是不管你开启什么环境和系统，最后系统跑在容器化最后返回结果给你
具体实现和环境？不重要了，重要的是解决问题了

我一直秉承一个观点：
商业化是最大的公平，free is not free ，免费不会带来长久效益

就你刚才提到那些例子，免费之后这些东西你都享受不到，商业才能保证

我知道很多人看不起 byd ，但是过一下发生过的电池燃爆事故，尤其上热点的，然后再对比一下体量（ byd：300w~400w ），以及高强度的网约车使用量。
没错，我推荐 byd ，最起码磷酸铁锂电池，然后 suv 一般安全高于轿车，在这些考虑上，选评分数据和价格好了

@zed1018 是啊，我用苹果 ai 用的生气，现在微信语音转文字，准确率有 98% 以上了，然后再加上各个 app 的能力，用户使用习惯，iCloud ，全在苹果能力范围，这对苹果简直手到擒来，哪怕国内 ai 都能做得不错了。

至于隐私等，都是有解决方案的，说起隐私等，iCloud 难道难道挑战不大
但是，就是这么烂！这么傲慢！

手机本来打通后，可以作为一个信息平台，举个例子：
“siri：帮我导航回家，打开车内空调，快到家发个信息给我老婆，提前打开家里卧室空调...”

然后手机就哐哐哐一顿操作，这不是挺好的，一些高频操作，通过语音就搞定了

@skankhunt42 不要迷妹，就 **中国境内的 ai 水平**，苹果真烂透了，虽然很难细究原因。
举个例子，在开车过程，siri：帮我播放网易云 xxx 歌曲
就这么简单一个 case ，失败率惊人，时不时卡顿，更别提各种上下文复杂场景

明明苹果，作为最大权力一方，甚至可以要求每个 app 提供类似 mcp 一样
自己是一个巨大的路由，现在还能做的如此烂，匪夷所思

随便每个 app 提供 mcp/skill/function ，然后第三方 ai 去调度，都好用得多

@puukneigogaai 以我生活过的 5 个城市对比，电动车问题和是否禁摩并没有关系，说到底是电动车体量问题，广州放开摩托车也不可能解决这个问题。而电动车，说到底是城市管理的问题，举个例子，要求挂牌，没牌扣车，开放合理停车位、充电位，==。摩托车目前看，尽管有很多爱好者，目前事实上就是少数群体而已。

@Dorathea 我怎么感觉你是在验证 @121819756 的观点，你发的视频我看了，张的意思是：“如果你要找个稳定，保住温饱的活，可以选土木，同理他还推荐了男生读护理，宠物医生等”，这，没毛病啊

太牛了，人生的韧性，虽然作为老登程序员深感危机，但是一定要乐观

单一恐惧飞行没什么问题，就跟过敏源一样
但是恐惧各种风险，那可能折射出来的是某些焦虑，这个就有心理问题