比较看了后比较中意得
- 小米 su7
- 小米 yu7
- 方程豹钛 7 ，但是这个不知道哪个版本好点
- 特斯拉
拒绝
- 理想
大家还有什么推荐的
- 目前开的是塞车轿车 2021 款
- 个人开车比较野
- tank300 最后得选择吧
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la2la 8h 39m ago  1
大唐 EV
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milkzizi 8h 39m ago
v 站推荐特斯拉的真多啊
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bencool 8h 38m ago
new ix3
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JaaaaackZheng 8h 36m ago
我选 yu7,帅且好开,试驾了就有底了
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spider5 8h 32m ago
凯迪拉克 CT5
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rickiey 8h 30m ago
极氪 007GT / 001
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zvvvvv 8h 29m ago
25 万预算买 yu7 和 su7? 你确定够吗，这两个落地少说都 27 万了
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Amox 8h 29m ago
一般买特斯拉的都不会看别的车的，特斯拉没智驾（ fsd 据说国内又悬了），内饰差，充电慢，车机烂，百度地图导航，唯一的优势是驾控是独一档。
建议 su7 ，不过如果你还看方程豹的话可以等等他家的类 su7 车型方程豹 s |
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NoManPlay 8h 20m ago
特斯拉吧，不过提车可以等等 9 月到底推不推送 OTA 。开着确实爽，坐着一般般。
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chouyee 8h 18m ago
别问了，我看了 v 站好多汽车贴的评论，得出结论就是大部分人都一窍不通，不说试驾，甚至都不愿意看点车评就可以点评了。下次建议只允许车主评自己车说不定质量高点
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Wolvin 8h 10m ago
钛 7 车主，目前是业内人士，对车很了解，你平常用途是什么？日均/年均里程多少？更注重什么？有社交/面子需求吗？
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JustJoker 8h 4m ago
20-25 万小米只能落地标准版，建议还是都去试驾下，看看自己需要运动操控还是舒适
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codebird 8h 3m ago
开车野那电车得买四驱，四驱的话，似乎只有钛 7ev 便宜啦，然后起码得等一个月多
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Wenlon 7h 50m ago
理解不了为啥有这么多人推荐特斯拉，那内饰纯毛坯，当然这个每个人喜好不同，但是这几年新款的都把怀档换成了触屏换挡，这个你们是怎么能接受的呀
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zhchzhang 7h 48m ago
雷军说小米比不过特斯拉，那就买特斯拉吧，有特买特
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Dream4U 7h 47m ago
试驾几次就知道了，不知道就多试几轮。
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br9852000 7h 38m ago
钛 7ev ，已经开了 2 个月了，
闪充很快真就是几分钟就充满了，空间大， 操控性，智驾，都在线。 跑高速续航有点焦虑主要是闪充高速上几乎没有。 |
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xXAi 7h 32m ago 3
个人不推荐特斯拉，不知道为啥那么多人迷这玩意
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goodhellonice 7h 29m ago
@gaxila 开高铁。。。。额 这是不好开吗，还是。。。
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FawkesV 7h 29m ago
乐道 考虑看看
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goodhellonice 7h 29m ago
@gaxila 本来也考虑极氪来，奈何最近爆出来好多问题
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br9852000 7h 26m ago
@bunai #121 没问题啊也可以家充。其他充电桩都支持。
只是闪充快，但是也得闪充桩的储能有电才快，如果桩的储能没电，充起来也慢。 当时选钛 7ev ，主要看重这个二代刀片电池，新技术，闪充， 最主要是安全，b 站很多测试电池，用大钳子夹断二代刀片电池都没起火，连冒烟都没有。 电车就怕不安全 |
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Lexin914 7h 24m ago
雷总的车不推荐
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ryvaius 7h 22m ago
问界 M6
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SP00F 7h 14m ago
在蹲 001 明年的改款
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congcong1228 7h 14m ago
上周提的 su7 ，整体开下来感觉不错，新款的 su7 还是比较成熟的，要自己多试驾再决定
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52111847 7h 10m ago
为什么没人推荐智己 l6 ，线控底盘 2.76 破百，就是售后是个问题
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Uplay 7h 9m ago
@Wolvin 老哥，主要是城区通勤 60KM ，和周末回老家单次 200KM ，拒接小板凳周末后排会坐人，方向盘要小，尽量有遮阳帘，相对于好停车。没有社交/面子需求
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maccc 7h 6m ago
个人只推荐特斯拉，Y 比 3 好一点
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jison1024 7h 2m ago
小米和特斯拉二选一。放在今天，我估计会选小米，特斯拉太素了
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9136347 6h 55m ago
是不是在 v2 推荐华为系的 是万劫不复的。如果不是的话，我推荐智界 R7 ，辅助驾驶做工都不错。
奇瑞的做工在你说的这些厂商里还是不错的。 华为的辅助驾驶，不管网上怎么骂或者怎么捧，你真的一圈看下来，好像也就他在国内靠谱点。 至于小米，我不是特别推荐，一是一个新厂商再一个辅助驾驶拉胯。 |
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susunus 6h 55m ago
家里是男孩就无脑小米，到时候小孩哥就牛逼了
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awara 6h 53m ago
杂牌电动，奥迪 E5 或 Ex7
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Razio 6h 53m ago
好想再买辆坦克
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kings0527 6h 46m ago 1
去掉刻板印象 20+ 然后把所有参数 评测 评价 销量
都考量一下 第一安全 第二性价比 只有一个 I6 可以选 我觉得 I6 好像比 L6 L8 好很多 不会夺舍驾驶员 不太懂 哈哈哈哈哈哈哈 |
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congminhcap246 6h 44m ago
买小米，我今年把开了 5 年的毛豆 3 卖了换了小米，可以说驾驶感受两者现在几乎没有区别都好开，其他方面小米都比特斯拉好，充电快续航达成率高，语音控制特斯拉就是个智障小米吊打，内饰更不用说了。现在小米的短板就是智驾
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Hozzz 6h 44m ago
YU7 、极氪 X7
不过按时间节点，可以期待下 YU7 二代 |
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feikeq 6h 42m ago
大于 5 万都不是适合代步的车
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Ley 6h 36m ago
@Wenlon 你都说了个人喜好不同了嘛，这说明喜好特斯拉的风格的人其实相当多，至少是不觉得特斯拉丑的人并不在少数
以及程序员可能确实喜欢特斯拉的人会多一些？个人身边统计学不代表全国，认识的程序员买特斯拉的超过八成，而且都是想都不想就是特斯拉，也挺神奇 |
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FlechazoQaQ 6h 35m ago
SU7 ，YU7 应该快出新款了，现在买不划算。至于特斯拉，你能习惯那毛坯房内饰和屏幕换挡也没问题
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9136347 6h 34m ago
@bunai 谁给你说的，在中国上市的每一辆车人家都是经过了必须的测试和验证的。抛开主观情感去看待这个事情。你会觉得，你如果需要一点点辅助驾驶，想要车质量过得去，并且也比较实用的话，可选的就那么点了。
比如你说的特斯拉，真的是你去坐坐试试，后排过个减速带能给你颠起来。 当然我不是说华为系的就一定很好，或者特斯拉就一定不好。反正按照我的需求：辅助驾驶+质量不错+实用，下来的结果就剩下 R7 了。 |
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bunai OP @FlechazoQaQ 可以再等等得
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gaxila 6h 30m ago
@goodhellonice #123 哈哈就是开起来很轻松, 坐起来也舒服. 看个人偏好
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roykingH 6h 26m ago 1
如果在毛豆 Y 和 yu7 做对比 我肯定会选 yu7
软件生态完全不是一个级别 毛豆 Y 上喊了这么久的 carplay 至今没影 YU7 的 CarPlay 都升级好几次了 现在都支持双指缩放地图了 另外导航支持车道级及红绿灯读秒 毛豆 Y 还得用手机导航 续航 快充 内饰 天际屏这些都完全不是一个级别 |
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roykingH 6h 22m ago
@roykingH 不过非要在这个时候买的话 我建议直接二手毛豆 Y 先搞台二手的尝尝咸淡 等后面 YU7 出二代直接无脑入 最好提前下单 我晚了几分钟 等了半年才提车 期间有事没事去试驾一波 还能搞点车模水杯什么的小礼品回来
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dododook 6h 20m ago via iPhone
**我觉得小米的不错的 GT 那款**
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oscarcan 6h 18m ago via iPhone
买车不是一锤子买卖，你也对比对比保养项目，哪个简单省心就明白了
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simonnoyi 6h 13m ago
et5t 单纯就是看他帅
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NiceKlaus 6h 13m ago
我家孩子挺喜欢玩特斯拉车机的，换皮肤和涂鸦，还没给他解锁游戏
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oky 6h 8m ago 1
@bunai 很多特斯拉车主都说拉个家充也可以，但问题是，20 多价位的都是 800V 以上，明明可以既有又有，为什么要做选择题呢，买了 400V 还得安慰自己我有家充不需要其他充电场景。20 多你想买个 400V 的现在也难啊。
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Wolvin 5h 55m ago
@Uplay 不要后排小板凳那就是 SUV ，你这个理想 i6 很符合，方向盘要小这一点是因为你人比较高大吗？
钛 7 也可以考虑，但需要上 300km 或更高纯电续航的版本，因为回老家走高速，300km 高速续航跑 200km 估计勉强够。 我更推荐理想 i6 ，无论是从舒适、能耗还是精致来说。 |
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Quarter 5h 53m ago via Android
我个人推荐在 YU7 和钛 7 中选，看你中意哪种类型？
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royzxq 5h 50m ago
其实你的需求里完全可以加入理想 i6 啊，这个价位避不开的。
如果你想要操控，那 model3 或者 su7 吧。1 楼应该说的不是 m3p 吧？ |
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Wolvin 5h 49m ago 1
@bunai #136 那理想 i6 （稍微超点预算），钛 7 ，小米 yu7 你都可以考虑。su7 和特斯拉排除。
1. 如果你更注重空间，有小孩上下学，几位老人也偶尔坐一下，就排除 yu7 。 2. 如果镇上跑的路比较正常，但偶尔需要去乡下的烂铺装路面，就排除理想 i6 。 3. 如果比较注重车内体验，包括内饰、车机、情绪价值，就排除钛 7 。 其实我最推荐的就是理想 i6 ，理想车主口碑差其实主要是针对 L 系列而不是 i 系列。 |
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duluosheng 5h 37m ago
如果买小鹏，推荐纯电+双图灵。我自己是新款 P7+，后悔没加钱上双图灵。
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duluosheng 5h 36m ago
上面理想 i6 很不错，我朋友买的 i6 ，他的反馈是很不错。
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xiaoguozia 5h 32m ago
极氪 007GT 挺香的
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bombicq83996 5h 30m ago via iPhone
加一点上宝马 ix3 啊，太顶了
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HtPM 5h 27m ago
21 款的车开了 5 年就要换了啊？那我这种 14 款的不是直接 GG
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bunai OP @duluosheng #175 小鹏也行，我先记一下
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18k 5h 20m ago
钛 7：四驱+天神之眼 B 选装包。
为啥不选理想🤦♂️，其实更推荐理想 i6 |
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vvard3n 5h 16m ago
反常识建议：
没有家充桩需要考虑大电池+快充，有家充桩无所谓，天天充都行，反正下班就插上 要么纯油要么纯电 速成车建议不要冲首发，等个三个月半年看看 |
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nuomi196500 5h 14m ago
买小米的车之前，先买一台小米手机试试，坚持几个月还能忍受，那就买。
不想费心比来比去，售前售中售后都想省心，特斯拉。 买方程豹钛 7 前可以看一下坦克 300 ，做个对比。 |
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bunai OP @nuomi196500 额，那我知道小米什么水平，跟我认为得差不多。
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freetstar 5h 7m ago
目前是特斯拉 model3 ，个人是从卡罗拉双擎换过来的。
日常通勤来回 120km+，家里有停车位，下班回家后直接在停车位家冲，预约的凌晨谷电，第二天上班满电出发。 偶尔使用特斯拉的超冲，基本上 20-30 分钟充满吧。 |
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goodhellonice 4h 50m ago
@gaxila 哦哦哦 那就好 我还以为是不好 哈哈哈哈。。。
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haidaomihuan 4h 43m ago
电车：毛豆 3 毛豆 y su7 极氪 7X
油车：宝马 3 A4 CT5 |
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27149 4h 43m ago
喜欢开车 Y 不喜欢开车理想
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squirrel7105 4h 41m ago
为啥不喜欢理想
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m0unta1n886 4h 7m ago
个人不推荐特斯拉
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Samuel021 3h 42m ago
我觉得 op 这几个车的感觉其实不一样，主要还是看 op 自己的驾驶取向咋样，当初买车的时候我试驾也比较多，大概说一下我的想法：
1. 特斯拉：最开始就是试驾特斯拉，车型非常清晰，入门的价格门槛足够低，所有车都在和特斯拉对比，基本属于电车里无法绕过去的标杆了。也就是说：选择了特斯拉就=足够稳定（ sku 足够清楚，不会年年改款），驾驶质感好（悬挂硬，运动感强但是坐起来不舒服），极简设计风格（毛坯风格，需要自己装修买配件）； 2. 小米：su7 对标 model3 ，yu7 对标 modely,基本是目前国产新能源里势头最猛的之一，也是唯一一个对标特斯拉的国内车企，但自己的车辆定位非常清晰：对比特斯拉就是空间大（后排空间大），智能化好（也有人说不喜欢智能化），外形漂亮（也有人说没有自己的设计风格）； 3. 方程豹：本来是我的 dream car ，当初想看豹 5 来着，但最后因为各种各样的原因没买；比亚迪在国内新能源汽车里是最踏实最稳定的，相比前面两者目前的优势是保有量巨大，网点居多，闪充最快；但缺点就是自己的特色没有那么顶； 4. 理想：其实虽然口碑不好，但是 i6 其实还可以，坐起来舒服，冰箱彩电大沙发都有，不一定好开，但是家人一定会喜欢； 不管怎么说，我还是建议 op 自己去试驾+试乘，符合你需求的才是最适合你的车：买车毕竟是大事，多找不同的 4s 销售多试几次，每一次都可以把上次发现的新问题说出来，你也可以直接和销售讲你对标其他的车都是哪些款，可以让销售来帮你给一些建议，op 再看看销售的答案是不是足够满意。 我最后买了小米，如果 OP 也决定买小米欢迎用我的邀请码（ 11Q318 ） |
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fclub 3h 33m ago
理想的黑点只有停车，你不乱停它就没缺点
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196
skyleft 3h 25m ago
z9gt
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suio 3h 15m ago
领克 09
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198
cabing 2h 40m ago
海豹 08
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199
emmmbu 2h 24m ago
不推荐特斯拉+1
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200
emmmbu 2h 19m ago 1
说实话这个价位理想 i6 是最优解，不过 op 的主观情绪似乎不喜欢理想。停车这个槽点个人觉得跟车无关，说实话买得起理想的我不相信比买其他牌子车的素质低，更倾向是话题和带节奏居多，有点太有失偏颇了。
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