目前关于买 BBA ,关于车的看法个人感觉有以下 4 点:
1. 什么年代了,还以车来彰显身份,幼不幼稚,车就是一个代步工具,就拿一台 BBA 来定义一个人的身份,滑稽可笑(这种看法以 v2 上精神高知居多),况且拿一台 BBA 撩来的妹子,你敢娶?
2. 居然现在还有人迷信进口 or 合资车,国产车不香吗?国产车还是 10 年前那个老样子??买国产高端的领克、红旗,开出去哪个不比你 BBA 有面子?还能支持国家的汽车产业
3. 车的确是交通工具和强社交属性均有的物品,一台 BBA 能省去很多交流成本,说白了,的确会让人高看一眼和增加面子,一俩普通的 BBA 已经是工薪阶层买不起的车了。车和表就是一个男人的脸,这个社会比你想象得更肤浅
4. BBA 已经烂大街了,这年头谁买不起,要装 X ,至少保时捷起步,macan 除外,那不叫保时捷
上面 4 种说法,哪种更准确?
1. 什么年代了,还以车来彰显身份,幼不幼稚,车就是一个代步工具,就拿一台 BBA 来定义一个人的身份,滑稽可笑(这种看法以 v2 上精神高知居多),况且拿一台 BBA 撩来的妹子,你敢娶?
2. 居然现在还有人迷信进口 or 合资车,国产车不香吗?国产车还是 10 年前那个老样子??买国产高端的领克、红旗,开出去哪个不比你 BBA 有面子?还能支持国家的汽车产业
3. 车的确是交通工具和强社交属性均有的物品,一台 BBA 能省去很多交流成本,说白了,的确会让人高看一眼和增加面子,一俩普通的 BBA 已经是工薪阶层买不起的车了。车和表就是一个男人的脸,这个社会比你想象得更肤浅
4. BBA 已经烂大街了,这年头谁买不起,要装 X ,至少保时捷起步,macan 除外,那不叫保时捷
上面 4 种说法,哪种更准确?
