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V2EX  ›  cloudzhou  ›  全部回复第 1 页 / 共 100 页
回复总数  1991
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几秒前
回复了 xxzhaoming 创建的主题 › Claude › 用了一年多的 claude 被封了他们有病吧
@YangWaleed 不,他让你用,并不违法(这里的他,指的是 claude, openAI 等,再说他们都没在境内有公司,提供服务,哪里违法),举个例子,你总不能说 X 违反了国内的 《互联网新闻信息服务许可》

国内中转站的风险,也不适用生成式人工智能服务提供者(他只是提供 api 而已)
现有案例对中转站法律风险,集中在 涉嫌非法经营 数据出境 等等
54 分钟前
回复了 xxzhaoming 创建的主题 › Claude › 用了一年多的 claude 被封了他们有病吧
@YangWaleed 你说得没错啊,中转站是有这个风险,“服务的提供方”,但是我们讨论的是个体使用国外大模型自己用而已,这时候不管是否备案都不管的。违法的主体,是提供方。
2 小时 6 分钟前
回复了 xxzhaoming 创建的主题 › Claude › 用了一年多的 claude 被封了他们有病吧
@florentino 你这冷知识一点都不冷,而且还是错误的

“生成式人工智能服务提供者(以下称提供者)”
就是你用了大模型,做了生成式服务,对外,才有 “使用具有合法来源的数据和基础模型” 的要求

即使生成式服务,都还开了一个口子:
行业组织、企业、教育和科研机构、公共文化机构、有关专业机构等研发、应用生成式人工智能技术,未向境内公众提供生成式人工智能服务的,不适用本办法的规定。

核心是什么?不要使用国外大模型生成数据对境内公众
17 小时 40 分钟前
回复了 serge001 创建的主题 › DeepSeek › 我宣布我已经是 DeepSeek 的脑残粉了
@413420 你看看上下文啊,不是我们排外,是使用 ds 然后被人排外,你看第一个方言,“吃点好的”
18 小时 0 分钟前
回复了 serge001 创建的主题 › DeepSeek › 我宣布我已经是 DeepSeek 的脑残粉了
@serge001 我这帖子早实践过了,是真的不输 https://v2ex.com/t/1244013?p=1#reply36
就这,下面还有杠精说我业务太简单,算了,让他们跪着吧
21 小时 9 分钟前
回复了 lividton001 创建的主题 › 生活方式 › 昨天骑单车 75 公里有感
最长骑行距离,180km
列一下我记得:滇池、洱海、太湖、杭州-》苏州、北戴河、滴水湖
上帝眼光看,你真应该在京东多呆一段时间,尤其你还没有被裁风险(年轻),22 年之后,形势已然不同
1 天前
回复了 wdv2ly 创建的主题 › 生活 › 今天开车被迫窝囊了一次
其实我有点理解你的想法,就是快红绿灯你走起来,然后大家都走起来,很顺畅
然后你没考虑一点,不是每个人都能接上的
上次刚好有个帖子讨论 jb 要怎么做,就是要这么做
其实不是“女方有哥哥/弟弟”好之类的,而是不管伴侣、还是自己,多子女的好处
实际上到了现在(物资不那么匮乏,时间才更宝贵),除非生活非常底层的家庭,在养老这方面,大部分人都是能伸一把手
这时候多子女优势就突出了,互相之间帮一下

我不是来讨论是否生育或者要多子女的,这你们看着办
@neoneo123 https://www.163.com/dy/article/KQ95AT2C05278022.html
尴尬,我还记错了,小鹏 MONA M03 数据还更好

除非你认为这机构收小鹏钱,tsl 不给钱就黑
@neoneo123 朋友啊,你是看都不看我说的啥,同级别车测试,懂吗
就是:小鹏 MONA M03 vs 特斯拉 Model 3 这样的对比,尺寸、重量都非常接近

我之前看过测试,两者差距非常小,所以三电带来的续航优势,差距没有那么大
@neoneo123 有没有我不清楚,但是,这就说到另一个测评的小技巧了:

测试条件:
首都地区环线高速,从北京 200 米海拔爬升至 1600 米
北京至章丘路段,平原地区,爬升很小

换个条件,1600-200 ,byd 的重量大,又变成优势了
@KeyVio 这里还有其他其他参数没列举,轮胎尺寸、胎压也是不同的
我想表达的意思,续航这玩意是可造的,但不是最终目标啊

造一个 A 级小车,三元锂、没有激光、小屏幕、没冰箱、没有易三方、云辇等类似技术、窄+高压轮胎、圆润造型、空间小点风噪低
续航刷刷上去了,立马三电第一

哦不好意思,我上面说的好像和特斯拉很匹配
yml 定义 UI 布局和交互流,这个怎么做了?
@ko20 在 v 站,为 byd 说点好话会被嘲笑的,我可是被嘲笑习惯了
这几款车,一定要对比,首先 :

| 车型 | 长×宽×高 (mm) | 轴距 (mm) | 胎压 | 级别定位 |
| ----------- | -------------------------------- | ------- | ------- | ------- |
| 比亚迪大汉 EV | 5256×1999×1510 | 3130 | 255 | D+级大型轿车 |
| 小米 SU7 | 4997×1963×1455 (标准/Pro )/1440 ( Max) | 3000 | 245 | C 级中大型轿跑 |
| 特斯拉 Model 3 | 4720×1848×1442 | 2875 | 235 | B+级中型轿车 |

我建议啊,把蔚来 es8 拉出来,那更是渣渣
5 天前
回复了 kisshere 创建的主题 › 程序员 › 有没有觉得现在经济复苏的很好
别的不说,出口确实猛,但是国外反制估计会更剧烈,中国名副其实的世界工厂
抛开数据不见,ai 对于代码量的提交,很容易膨胀,可以说算力富裕了
举个例子:各种无谓的 if xxx == nil check
各种验证,你要是人写代码,肯定不会这么做,因为知道不可能 nil

所以抛开数据是否浮夸,ai 的代码量,没有太好的量化标准
你给个历史完善的产品文档,让他按照文档搞个 web ,哐哐跑一晚上,10w 行代码出来了

然而,是否符合真实需求,业务需要,人和人之间的沟通,以及是否挣钱,这才是难点
@fengYH8080 北京的标准很简单,头上只要非露天,就属于禁烟区,但不知道实际执行效果什么样
看看,立马就有烟鬼来说连廊抽烟没问题了
国内的烟鬼和养狗一样的,网络振振有词、高素质,回头随地抽烟和狗随地大小便
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